VW Cross Up: Autosalon Genf 2013
— 10.02.2013
Das kostet der VW Cross Up
VW stellt in auf dem Autosalon Genf 2013 den Cross Up vor. Der hochgelegte Kleinwagen setzt auf eine spezielle Optik und ist ein teurer Spaß.
Das Rezept hat sich bereits bei Golf, Polo und Touran bewährt: Mit etwas Offroad-Schminke lässt sich mit dem Namen "Cross" bei geringem Aufwand ordentlich Kasse machen. Deswegen bringen die Wolfsburger jetzt auch den kleinen
Up als Cross-Version. In
Genf 2013 feiert er Premiere, Mitte des Jahres rollt er zu den Händlern. Der Kleinstwagen ist 15 Millimeter höhergelegt als seine zivilen Brüder und optisch augewertet. Das hat seinen Preis: 13.950 Euro (Stand: 26. April 2013) kostet der Cross Up mit 75 PS.
Innen gibt es Sitze im speziellen Trim und eine Instrumententafel in farbiger Einlage.
Im Detail sorgen in der Seitenansicht schwarze Beplankungen an den Radhäusern und den Schwellern sowie rundum verlaufende Türschutzleisten mit Cross-Schriftzug für ein wenig Offroad-Feeling. Dazu kommen eine silberne Dachreling und ebenfalls silber lackierte Außenspiegel und Stoßfänger. 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen im Format 185/50 ergänzen das Paket. Innen gibt es Sitze in speziellen Trim (wahlweise in Rot oder Anthrazit), eine Instrumententafel in farbiger Einlage (wahlweise in Rot, Schwarz oder Silber) und ein kleines Lederpaket mit farbigen Nähten. Ein wenig Chrom soll den Cross Up außerdem aufwerten. Die Ausstattung ist üppig: Eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Fensterheber vorn, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel und eine asymmetrisch teilbare und umklappbare Rücksitzbank sind Serie.
Kommentare zum Artikel (6)
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Schrecklich das nach neuem EU Gesetz jeder VW kaufen muss und die freie Wahl abgeschafft wurde. Das gehört doch verboten ! Aber lustig wie die Leute gleich rot sehen wenn VW was macht :D .. ob da ein Komplex hintersteckt ? Oder ist das doch nur Neid ? Wäre interessant das mal zu erforschen.
Peinlich, in der Tat. Aber eigentlich sind alle VW peinlich, zumindest aber extrem langweilig. Aber Otto Normalvolkswagenfahrer kauft diesen Schrott, koste er was er wolle. Aber irgendwo müssen die 20 Millionen Euro Jahressalär für Martin Winterkorn ja herkommen. Ein normaler Arbeiter mit 30 000 Euro Jahreseinkommen müsste dafür etwa 666 Jahre schuften!
Diese Gehhilfe sieht ja sowas von albern aus. Wer das Teil kauft, leidet an Geschmackverirrung! Diese Felgen mit den übergroßen Nabenkappen als VW Logo, dann die Front mit diesem riesigen Maul und den hässlichen, grauen Bumpern. Wie das aussieht, einfach nur peinlich. Bischoff, was soll das denn? Warum können es die anderen?---
Serienmäßig bei VW? Bist du verrückt? Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Radio und eine andere Farbe außer Rot gibt's natürlich nur gegen Aufpreis.
Und der Fiat sieht auch noch besser aus