Der neue VW Golf VII ist noch nicht lange auf dem Markt, da sind die Tuner schon hyperaktiv. Abt ist an vorderster Front dabei und kündigt auf dem Autosalon Genf 2013 ein ganzes Tuning-Programm an: Es reicht vom kleinsten Benziner bis zum stärksten Diesel. Der 1.2 TFSI als Basis-Motor leistet im Serien-Golf 86 PS, nach der Abt-Kur kommt er auf 105 Pferde. Dem 1.4 TFSI (Serie 140 PS) spendiert der Tuner aus Kempten 25 zusätzliche PS.

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Abt Golf VII
Ttypische Abt-Elemente: Ein Heckschürzeneinsatz und der Vierrohr-Endschalldämpfer.
Bild: Werk
Die Selbstzünder aus Wolfsburg bekommen gleich in drei Leistungsstufen mehr Power. Der kleine Diesel 1.6 TDI leistet statt 105 PS dann 125 PS, der 2.0 TDI mobilisiert 180 bzw. 210 Pferde (Serie 150 und 184 PS). An der biedermännischen Optik des Serienfahrzeuges hat Abt ebenfalls gefeilt, der Kunde kann seinen Golf mit Frontspoiler und Frontgrill, Scheinwerferblenden, Spiegelkappen und Seitenschwellern aufpimpen. Ein Heckschürzeneinsatz und der Vierrohr-Endschalldämpfer sind typische Abt-Elemente. Selbstredend gibt es einen neu entwickelten Fahrwerksfedersatz und die passenden Räder im 18- oder 19-Zoll-Format. Die Preise für das Motorentuning und die Anbauteile stehen noch nicht fest.