Alfa Romeo legt noch einen drauf. Zusätzlich zum Alfa 4C präsentieren die Italiener auf dem Autosalon Genf 2013 die Studie Gloria (übersetzt: Ruhm). Nachdem Alfa erst ein Bild veröffentlichte, sind jetzt neue Bilder im Internet aufgetaucht. Sie gewähren erstmals einen Blick ins Innere der Gloria. Dort führt sich der Stil eines Sportcoupès fort: Vier Schalensitze, die von einem breiten Mitteltunnel getrennt sind und eine zum Fahrer geneigte Mittelkonsole, wie wir es aus anderen sportlichen Coupès wie dem BMW 6er Gran Coupè kennen.
Alfa Romeo Gloria
Geneigte Mittelkonsole: Ergonomoie, die wir aus anderen Sportcoupès kennen.
Bild: Werk
Der neue große Alfa mit Portaltüren à la Mazda RX-8 zielt vor allem auf den amerikanischen- und asiatischen Markt. Die Maße mit 4,7 Meter Länge, 1,92 Meter Breite und 1,32 Meter Höhe liegen nah am Audi A5 Sportback. Für die Motorisierung visiert Alfa einen V6 und einen V8 an. Die Aggregate sind von der Konzernschwester Maserati bekannt, in deren Werk schon der Alfa 4C gebaut wird. Ähnlich wie beim Quattroporte dürften der V6 mit 410 PS und der V8 mit 530 PS zu Buche schlagen.