Bereits bei Temperaturen von weniger als sieben Grad Celsius sind Winterreifen den Sommerpneus überlegen. Aufgrund ihrer speziellen Gummimischung verhärten diese bei kalten Temperaturen nicht so schnell. Darüber hinaus ist die typische Profil- und Lamellengestaltung besonders gut auf winterliche Straßenverhältnisse ausgerichtet. Eine Sicherheitsprofiltiefe von mindestens vier Millimetern ermöglicht eine optimale Bodenhaftung, auch auf Schnee, Matsch und Eis. Doch welcher Reifen ist nun der richtige?

Die Testsieger: Winterreifentest 2012

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Als Entscheidungshilfe hat AUTO BILD Winterreifen der Dimension 205/55 R16 H auf Ihren Bremsweg hin getestet - auf nasser Straße und auf Schnee. Platz eins belegt dort der Continental WinterContact TS 850 mit dem kürzesten Bremsweg von 72,2 Meter. Der Bremsweg auf nasser Fahrbahn betrug dabei 41,2 Meter, der auf Schnee 31,0 Meter. Auf Platz zwei folgt der Semperit Speed-Grip 2 mit einem addierten Bremsweg von 74,1 Metern. Auf nasser Straße glänzte der Semperit mit einem Bremsweg von 40,1 Metern (34,0 Meter auf Schnee).
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