Wer denkt, 436 PS und 490 Nm Drehmoment seien keine besonders sportlichen Leistungswerte für einen Aston Martin, der kennt diesen Cygnet nicht: Es handelt sich um ein Auto, das gerade mal 3,70 Meter lang ist und nur 1,3 Tonnen auf die Waage bringt.
Der Supersportler im Kleinstwagenformat steht aktuell beim Londoner Händler Nicholas Mee zum Verkauf. Den Preis gibt es leider nur auf Anfrage, aber so viel ist sicher: Billig ist der auf Luxus getrimmten Toyota IQ garantiert nicht – denn es gibt ihn nur ein Mal!
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
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Stadtflitzer von Aston Martin

Aston Martin Cygnet – noch nie gehört? Das liegt vermutlich daran, dass das Konzept des Autos nicht so richtig aufging. 2011 wollten die Briten ein sportliches, luxuriöses Auto auf den Markt bringen, aber im Kleinstwagen-Format. Bestens geeignet als kleines Statement oder als Accessoire für den urbanen Raum.
Bevorzugt wurden damals Kunden, die bereits im Besitz eines Aston Martin waren und ihren Fuhrpark nach unten ergänzen wollten. Von den geplanten 4000 Exemplaren pro Jahr wurden im Produktionszeitraum 2011 bis 2013 aber gerade mal 800 Stück verkauft. Die Produktion wurde also schnell wieder eingestellt.

Da wollte jemand mehr als einen Cygnet von der Stange

Das Serienauto mit einem 1,3-Liter-Benziner und 98 PS passte wohl nicht ins Portfolio des Erstbesitzers. Er oder sie wollte lieber einen 4,7-Liter-V8 unter die Haube haben.
Kein Problem: Aston Martin präsentierte 2018 besagtes Fahrzeug zunächst auf dem Goodwood Festival of Speed, bevor es anschließend an den damals hoffentlich glücklichen Besitzer ging. Der spezielle Cygnet wurde umfassend überarbeitet und auf einer verstärkten Karosserie mit Rechtslenkung gebaut. Schließlich darf die Power des V8 das kleine Teil nicht in alle Einzelteile zerlegen.
2018er Aston Martin Cygnet mit V8
Der Überrollkäfig soll für mehr Stabilität sorgen.
Bild: Nicholas Mee
Der kleine Kraftprotz bringt mit dem V8-Sauger erstaunliche Werte auf die Straße: Von 0 auf 96 km/h geht es in 4,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 274 km/h betragen. Kaum vorzustellen, wie sich das in solch einem kleinen und leichten Auto anfühlen mag. Gewicht und Leistung stehen hier einfach in einem, sagen wir, sehr ungleichen Verhältnis! Zum Vergleich: Ein Porsche 918 Spyder (2013-2015) besitzt ein Leistungsgewicht von 1,9 kg/PS. Der Cygnet kommt auf einen Wert von 3,15 kg/PS. Ein gewöhnlicher Aston Martin Cygnet hat ein Leistungsgewicht von rund 10 kg/PS.

Topzustand und sportliche Ausstattung

Laut Anbieter stamme das britische Unikat aus erster Hand, und es befinde sich in einwandfreiem Zustand. Lediglich 4667 Kilometer stehen auf der Uhr. Optisch besticht der Aston mit der "Buckinghamshire Green-Lackierung", diamantgedrehten Leichtmetallrädern in 19 Zoll, gelben Bremssätteln und einem schwarzem, feinmaschigem Grill.
2018er Aston Martin Cygnet mit V8
Schickes "Buckinghamshire Green" trifft auf leuchtend gelbe Bremssättel hinter silbernen 19-Zöllern.
Bild: Nicholas Mee

Instrumente aus dem Vantage

Im Innenraum gibt es eine Klimaanlage, ein maßgeschneidertes Armaturenbrett aus Kohlefaser mit integrierten Vantage-Instrumenten, Recaro-Sitze, einen Überrollkäfig für zusätzliche Stabilität und ein abnehmbares Alcantara-Lenkrad.
2018er Aston Martin Cygnet mit V8
Das Interieur ist maßgeschneidert und punktet mit Sportlichkeit in Form von Recaro-Sitzen und einem Käfig.
Bild: Nicholas Mee
Außerdem im Lieferumfang enthalten sind Benutzerhandbuch, eine Cygnet-V8-Bedienungsanleitung, Ortungs- und Wegfahrsperrensicherung, ein maßgeschneidertes Cover und ein spezifisches, modellbezogenes Kennzeichen.
Wer Interesse an diesem Einzelstück hat, der muss schnell sein und etwas Glück haben, denn der Wagen ist laut Händlerseite bereits reserviert. Besichtigt und getestet werden kann der Super-Cygnet übrigens auch: im Showroom im britischen Hertfordshire.