Henrik Fisker hat wieder einen Aston Martin entworfen. Nachdem er früher für die Briten Modelle wie den DB9 und den V8 Vantage designte und zwischendurch mit seinem Elektroflitzer Karma Pleite ging, hat er sich einen Vanquish geschnappt und daraus ein bildschönes Einzelstück mit Namen Thunderbolt gezeichnet. Dabei ist die Vanquish-DNA durchaus noch präsent, die Karosserie wurde aber komplett aus Kohlefaser gefertigt. Premiere hatte der Thunderbolt auf dem Amelia Island Concours d'Elegance, auch am Comer See auf dem dortigen Concours d'Elegance soll er stehen.
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Fisker Thunderbolt
Die neue Heckscheibe zieht sich weiter in die Flanken und es gibt durchlaufende LED-Streifen als Rücklichter.
Bild: Werk
Die moderne Interpretation Fiskers ist unter anderem an den großen Lufteinlässen am Kühlergrill erkennbar, auch die Scheinwerfer sind neu gezeichnet. Die lange Haube trägt einen Powerdome mit zwei dreieckigen Lufteinlässen links und rechts. Der Thunderbolt liegt 15 Millimeter tiefer als der Vanquish und rollt auf 21-Zoll-Rädern. Das Dach ist komplett aus Glas, in die Flanken hat Fisker größere Lufteinlässe gepackt. Am Heck fallen die Veränderungen stärker ins Auge: So zieht sich die größere Heckscheibe weiter in die Flanken und es gibt durchlaufende LED-Streifen als Rücklichter.
Fisker Thunderbolt
Ein gebogener Touchscreen von Panasonic mit neuester Infotainmenttechnik feiert Premiere in einem Auto.
Bild: Werk
Innen hat Fisker einige Schmankerl verbaut: Ein gebogener Touchscreen von Panasonic mit neuester Infotainmenttechnik feiert Premiere in einem Auto, dazu gibt es einen analogen Edelchronographen von Lacroix. Die Wahltasten der Automatik sind nach oben gerückt. Feinstes italienisches Leder umgarnt die vier Passagiere, auf die hinten in der Mittelkonsole zwei Flaschen Edelschampus warten. Wer jetzt bereits die Bankkonten plündern möchte, müht sich vergebens: Der Thunderbolt von Henrik Fisker ist ein Einzelstück und dient wohl nur als Anschauungsobjekt für Aston-Martin-Kunden. Auf Wunsch baut der ehemalige Elektropionier allerdings den Vanquish mit Teilen von Galpin Auto Sports um. Preise dafür wurden nicht genannt.