Audi A6 55 TFSI e quattro (2019): Motor, Plug-in-Hybrid, Batterie, Reichweite, laden, Marktstart, Preis
Plug-in soll unter zwei Liter verbrauchen

Den Audi A6 gibt es jetzt auch als Plug-in-Hybrid mit 367 PS. Trotz der hohen Leistung soll das Auto weniger als zwei Liter verbrauchen – dank "Effizienzassistent".
Den Audi A6 gibt es jetzt auch als Plug-in-Hybrid. Er trägt den etwas sperrigen Namen A6 55 TFSI e quattro und bringt es auf 367 PS Systemleistung sowie 500 Nm Drehmoment. Bereitgestellt wird die Leistung von einem 252 PS starken Vierzylinder-Benziner in Kombination mit einem 143-PS-Elektromotor, der in der Siebengang-Automatik verbaut ist. Von null auf 100 km/h sprintet der Plug-in-A6 in 5,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Rein elektrisch fährt das Auto bis zu 135 km/h schnell. Als Stromspeicher dient eine 14,1-kWh-Batterie im Heck, die eine rein elektrische Reichweite von bis zu 53 Kilometern nach WLTP ermöglichen soll.
Plug-in soll nur 1,9 Liter verbrauchen

In zweieinhalb Stunden soll die 14,1 kWh große Batterie wieder voll geladen sein.
Innenraum, Preis und Marktstart
Optisch ist der A6 Plug-in-Hybrid serienmäßig auf Sport getrimmt. Das geschieht per S-Line-Exterieurpaket, geschwärzten Zierelementen und Seitenspiegeln, getönten Scheiben, Sportfahrwerk inklusive 19-Zoll-Rädern, hinter denen rote Bremssättel zu sehen sind. Im Innenraum gibt es serienmäßig Sportsitze und ein digitales Cockpit. Den Audi A6 55 TFSI e quattro gibt es ab sofort zu kaufen. Die Preise starten bei 68.850 Euro (Ersparnis bei carwow.de maximal 10.328 Euro).
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