Meistgesuchte Marken
Test
Mercedes-AMG SL (2021): erste Mitfahrt
So fährt der neue Mercedes SL
Mercedes versucht die SL-Idee zu retten: Statt Rentner-Roadster ist der Neue wieder ein Sportwagen.
Fahrbericht Mercedes-AMG SL
Neues aus dem Dauertest
Herzlich willkommen, EQC!
Der Mercedes EQC startet zum AUTO BILD-Dauertest. Unser erster Eindruck nach knapp 5000 Kilometern!
Mercedes EQC im Dauertest
Mazda3, Kia Ceed, Ford Focus: Test
Frischer Mazda3 stellt sich Ceed & Focus
100.000-Kilometer-Dauertest
Wer baut die besten Autos?
News
Trabant 601 Universal
Getunter Trabant-Kombi mit 50 PS
Dieser Trabi Kombi ist ein "Wabant"! Der 601 hat dank Tuning mit einem Wartburg-Motor satte 50 PS.
Trabi mit Wartburg-Motor
AUTO BILD KLASSIK 11/2021
Robuste, coole Klassik-Kombis im Test
VW Karmann-Ghia gegen vier weitere Coupés! Diese und mehr Storys in AUTO BILD KLASSIK 11/2021!
AUTO BILD KLASSIK Heft 11/2021
Formel 1: Aston Martin
Stroll: „Vettel ist ein wahrer Gentleman“
Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen
Tempolimit auf Autobahnen vom Tisch!
Ratgeber
Winterreifen-Test 2021: 225/45-245/40 R 18
Zwölf 18-Zoll-Winterreifen im Test
Mischbereifung im Härtetest: vorn 225/45, hinten 245/40 R 18 auf der Achse. Welcher Winterreifen ist top?
Test: Winterreifen 225/45-245/40 R 18
Drehmomentschlüssel: Test
Welches Werkzeug überzeugt?
Winterreifen-Test 2021: 205/55 R 16 H
Welche Winterreifen sind top?
New Mobility
Elektroauto laden: die Preise
Öffentliches Laden viel teurer als daheim
Das Laden von E-Autos an öffentlichen Stationen ist oft teuer. Überblick: So viel kostet das Aufladen unterwegs!
Preise fürs öffentliche Laden
Porsche 718 Boxster E (2023)
So könnte der Elektro-Boxster aussehen
Auch der 718 Boxster wird elektrisch. Mit schärferem Design und wohl über 500 Kilometer Reichweite.
Porsche Boxster Elektro (2023)
VW ID.4 Pure: Leasing
VW ID.4 Pure im Privatleasing für 189 Euro
Porsche Digital Chassis (2021)
Porsches Daten-Klon für mehr Sicherheit
Automarkt
Gebrauchtwagenmarkt
Gebrauchtwagen finden
Mehr als 400.000 Inserate von Händlern: Hier finden Sie Ihren passenden Top-Gebrauchtwagen – geprüft und mit Garantie!
Zum Gebrauchtwagenmarkt
Videos
Trabant 601 Universal (1978)
Trabant-Kombi mit Wartburg-Motor
Dieser Trabant 601 wird durch einen 50 PS starken Wartburg-Motor angetrieben. Sein Preis: 8900 Euro. Video!
Chevrolet Corvette C8 (2021): Test
So fährt die Mittelmotor-Corvette
Chevrolet bringt die Corvette erstmals mit V8-Mittelmotor auf den Markt. Ersta Fahrt in der Euro-Vette!
Chevrolet Corvette C8 (2021)
Porsche 718 Boxster Elektro (2023)
Kommt so der Elektro-Boxster?
AC Schnitzer BMW M4 Competition
Schafft dieser M4 die 300 km/h?
Aktionen
Aktion von AUTO BILD und Vattenfall
Ohne Wartezeit: Die AUTO BILD-Wallbox
Toyota Gazoo Racing-Leseraktion
Jetzt beginnt die Renn-Action!
Mazda Leseraktion
Finden Sie Ihr Herzblatt von Mazda
Die neue Generation von Fahrzeugen
WEY Coffee 01: Ein Auto, das mitdenkt
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Alle Welt redet über Elektroautos – könnten unsere Verbrenner künftig mit eFuels betankt werden?
Das sollten Sie zu eFuels wissen
Elektromotoren in modernen E-Autos funktionieren im Prinzip wie vor über 100 Jahren. Wir klären auf.
So funktioniert ein Elektromotor
Mercedes-AMG baut mit dem M 139 den stärksten Serien-Vierzylinder der Welt. Alle Infos zum C 63-Motor!
Mercedes-AMG M 139 (2021)
Mit X3 M und X4 M führte die M GmbH einen neuen Reihen-6-Zylinder ein. Der ist auch Herzstück in M3 und M4.
BMW M-Reihensechszylinder
Der Fünfzylinder gehört zu Audi wie die vier Ringe im Logo. Bisher treibt er die kompakten RS-Modelle an. AUTO BILD erklärt die Technik dahinter!
Technik: Audi-Fünfzylinder EA 855 Evo
VW bereitet den T6.1 Bus auf die kommende Abgasnorm vor und überarbeitet seinen 2.0 TDI grundlegend. Alle Infos zum Biturbo-Diesel!
Bessere Abgasreinigung für den Diesel
Neuwagen suchen
Der clevere Weg zum Neuwagen
Ein Service von
Mit sauberen E-Fuels könnte man Benziner noch länger fahren. Porsche und Siemens bauen in Chile eine Pilotanlage für klimaneutralen Sprit!
Pilotprojekt: E-Fuel-Produktion
Künftig wird es bei BMW keine Verbrennungsmotoren mehr aus Bayern geben. Die Marke konzentriert sich am Münchner Stammsitz auf die E-Mobilität.
Motorenproduktion bei BMW
Großinvestor Geely und Daimler wollen bis 2024 einen neuen Ottomotor entwickeln. Erste Infos!
Daimler und Geely: Motorenentwicklung
Mazda hält am Plan fest, demnächst einen neuen Reihensechszylinder auf den Markt zu bringen. Erste Infos!
Mazda Reihensechszylinder (2022)
Die E-Mobilität ist auf dem Vormarsch, aber auch an alternativen Kraftstoffen wird weiter geforscht.
2-Butanol: alternativer Kraftstoff
Langsam spendiert Mercedes allen seinen Motoren ein 48-Volt-Netz. Künftig auch einem Diesel! Die Infos!
Mildhybridmotoren M 254 und OM 654
ALLE ARTIKEL
Mercedes-AMG E-Turbolader
Zukünftige AMG-Motoren sollen mit einem elektrischen Abgasturbolader betrieben werden. AUTO BILD erklärt den Unterschied zum gewöhnlichen Lader!
GM 2,7-Liter Vierzylinder
General Motors bietet in den USA einen ziemlich großen 2,7-Liter-Vierzylinder an. AUTO BILD erklärt den Motor, der so durstig ist wie ein V8.
Bentley W12 (2018): Technik
Zwölfzylinder-Motoren versprechen viel Power bei unglaublicher Laufruhe. Bentley setzt dabei auf die W-Anordnung. So funktioniert der englische W12.
Toyota: V8-Motoren, Produktionsende
Toyota möchte offensichtlich seine V8-Motoren-Produktion einstellen. Alles über die Hintergründe und worauf die Japaner stattdessen setzen wollen.
Toyota V8-Motoren: Produktionsende
VW-Pläne zur Zukunft des Pkw-Antriebs
VW verabschiedet sich langfristig vom Verbrennungsmotor, will aber noch "viele Jahre lang" Diesel und Benziner anbieten. Alle Details!
VW setzt weiter auf Verbrenner
Aston Martin TM01 V6-Motor (2022)
Seit Ende der 60er hat Aston Martin seine Motoren nicht mehr selbst entwickelt. Der TM01 ändert das: alle Infos zum neuen V6-Biturbo!
Koenigsegg TGF Dreizylinder (2020): Technik
Der Gemera wird neben seinen E-Motoren vom leistungsstärksten Dreizylinder der Welt befeuert. AUTO BILD erklärt das Aggregat.
Koenigsegg TGF Dreizylinder: Technik
Reihensechszylinder: Hersteller
Der Reihensechszylinder hat bis heute eine besondere Stellung im Automobilbau. Diese Hersteller setzen noch auf den großen Reihenmotor.
Elektro-Turbolader von Borg Warner
Borg Warner bekommt einen Großauftrag für seinen "eTurbo". Der Verdichter soll vor allem das Motoren-Downsizing fördern. AUTO BILD hat alle Infos!
Bugatti Veyron: Motor
Ursprünglich sollte der Bugatti Veyron einen aus drei Sechszylindern zusammengesetzten W18 bekommen. Aber der Motor machte Probleme!
555 PS waren nicht genug
Reihensechszylinder von FCA
FCA arbeitet offenbar an einem bis zu 530 PS starken Reihensechszylinder. Er könnte im nächsten Alfa Giulia QV zum Einsatz kommen!
Erste Infos zum neuen Sportmotor
BMW M S63 V8 (2009): Motortechnik
Der S63 ist der erste BMW M-Motor mit Direkteinspritzung. Der V8 gilt als direkter Nachfolger des legendären S85-V10. AUTO BILD zeigt die Technik!
BMW M S63 V8 (2009): Technik
VW VR6 2.8 (1991)
Viele Zylinder bei wenig Bauraum: Das zeichnet VR6-Motoren aus. Bei VW sind die Aggregate zum Mythos geworden. AUTO BILD erklärt die Technik!
VW VR6 2.8 (1991): Technik
BMW M GmbH S85 V10 (2005)
Ein Saugmotor mit Formel-1-Genen: Der S85 war der erste und einzige Serien-V10 von BMW. AUTO BILD erklärt das Triebwerk von M5 und M6.
Mercedes-Benz AMG M 156 V8 (2006)
Der letzte Saugmotor von AMG war zugleich die erste AMG-Eigenentwicklung. Der Motor hat eine riesige Fangemeinde. AUTO BILD erklärt die Technik!
Mercedes-AMG M 156 V8 (2006)
Mazda Skyactiv-X (2019): Vorstellung
Mazda möchte die Funktionsweise aus Diesel- und Otto-Prinzip vereinen. Ein Benziner als Selbstzünder? Erste Infos und Fahrbericht!
Vorstellung: Mazda Skyactiv-X (2019)
Hyundai CVVD Motor (2019): Weltpremiere
Hyundai präsentiert den weltweit ersten Motor mit variabler Ventilöffnungsdauer. Das Verfahren soll Sprit sparen und mehr Leistung bringen.
CVVD Motor: Weltpremiere
Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo (2018): Technik
Der Vierliter-V8-Biturbo ist der Standardmotor der 63er-Modelle von Mercedes-AMG. AUTO BILD erklärt die Technik hinter dem Power-Aggregat!
Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo
Technik: Porsche 911/992
Der Porsche 911 steht auf einer neuen Plattform, steckt randvoll mit Technik – und ist schwerer geworden. AUTO BILD erklärt die Baureihe 992!
Die Technik des 911
Ferrari-Vierzylinder (2018): Technik
Laut einer Patentschrift arbeitet Ferrari an einem Vierzylinder mit elektrischem Verdichter – und ganz besonderem Sound. AUTO BILD hat alle Infos!
Die deutschen E-Pioniere bei BMW starten die fünfte Generation ihrer E-Motoren mit dem iX3. Das ändert sich zu den Vorgängermotoren.
BMW-E-Motorengeneration (2020)
Mit dem GT Black Series hat AMG sein stärkstes Serienmodell auf die Räder gestellt. Seine Performance zieht der Wagen aber nicht nur aus dem Motor!
AMG GT Black Series: Technik
Der Porsche Taycan liefert ausdauernd Power, ohne einzuknicken.Grund ist ein ausgeklügeltes Thermomanagement. So funktioniert die Technik!
Klimaanlage als Performance-Teil
Mit 3D-gedruckten Motorkolben verhilft Porsche dem GT2 RS zu mehr Leistung. Das Verfahren ist aber noch ein Versuchsballon. So funktioniert's!
3D-Druck-Kolben im Porsche GT2 RS
Anders als von vielen Fans erhofft, bekommt der Arteon R keinen VR6-Motor. AUTO BILD nennt fünf Gründe, warum der Arteon keinen VR6 haben darf.
VW Arteon R ohne VR6
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