Motorentechnik

BMW M GmbH S85 V10 (2005)

BMW-V10 mit Formel-1-Sound

Ein Saugmotor mit Formel-1-Genen: Der S85 war der erste und einzige Serien-V10 von BMW. Alle Infos!

BMW M GmbH S85 V10 (2005)

Mercedes-Benz AMG M 156 V8 (2006)

Technik: der letzte Sauger von AMG

Der letzte Saugmotor von AMG war zugleich die erste AMG-Eigenentwicklung. AUTO BILD erklärt die Technik!

Mercedes-AMG M 156 V8 (2006)

Hyundai CVVD Motor (2019): Weltpremiere

Hyundai variiert die Ventilöffnungsdauer

Hyundai präsentiert den weltweit ersten Motor mit variabler Ventilöffnungsdauer. AUTO BILD hat die Infos!

CVVD Motor: Weltpremiere

BMW M Reihensechszylinder (2019): Technik

Neues Herz für M3 und Co

Die BMW M GmbH spendiert X3 M, X4 M, M3 und M4 einen neuen Reihensechszylinder. Alle Technik-Details!

BMW M Reihensechszylinder

BMW-Reihensechszylinder (2018): Technik

Neuer BMW-Reihensechser für X5 und 8er

Auf dem 27. Aachener Kolloquium für Motorentechnik hat BMW seinen neuen Reihensechszylinder-Benziner vorgestellt. AUTO BILD hat alle Infos!

BMW-Reihensechszylinder (2018)

Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo (2018): Technik

So funktioniert der AMG-Vierliter-V8

Der Vierliter-V8-Biturbo ist der Standardmotor der 63er-Modelle von Mercedes-AMG. AUTO BILD erklärt die Technik hinter dem Power-Aggregat!

Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo

Technik: Porsche 911/992

Neuer 911 im Technik-Check

Der Porsche 911 steht auf einer neuen Plattform, steckt randvoll mit Technik – und ist schwerer geworden. AUTO BILD erklärt die Baureihe 992!

Die Technik des 911

Ferrari-Vierzylinder (2018): Technik

Ferrari lässt den Vierzylinder klingen

Laut einer Patentschrift arbeitet Ferrari an einem Vierzylinder mit elektrischem Verdichter – und ganz besonderem Sound. AUTO BILD hat alle Infos!

Ferrari-Vierzylinder (2018): Technik

BMW M 3.0 Reihensechszylinder

S55: das Herz von M3 und Co!

BMW setzt bei seinen Sportmodellen auf sechs Zylinder in Reihe. AUTO BILD erklärt den S55-Motor, der M3, M4 und Co zum Leben erweckt!

BMW M 3.0 Reihensechszylinder

Singer 911 DLS mit 4,0-Boxermotor

Singer mit luftgekühltem Vierliter-Boxer

Singer zeigt eine auf 75 Exemplare limitierte 911er-Sonderserie. Der luftgekühlte 4,0-Liter-Boxer liefert 500 PS!

Vierliter-Boxer mit 500 PS!

Opel-Vierzylinder-Motoren (2022): Vorstellung

PSA-Vierzylinder kommen von Opel

Opel übernimmt die technische Entwicklung aller Vierzylinder-Motoren im PSA-Konzern.

Opel-Motoren aus Rüsselsheim

Neue VW-Motoren (2018): Vorstellung

VW bringt neuen Zweiliter-Diesel

VW stellt in Wien drei neue Motoren vor: alle Infos zum 48-Volt-Mildhybrid, zum neuen TGI und zum 2.0 TDI!

Neue VW-Motoren (2018): Vorstellung

Bugatti Bremssattel (2018): Technik, 3D-Druck, Titan

Bremse aus dem 3D-Drucker

Bugatti ist es gelungen, den weltweit ersten Titan-Bremssattel im 3D-Druckverfahren herzustellen. Alle Infos!

Bugatti Bremssattel (2018)

VW Golf 1.5 TSI Evo Bluemotion (2017)

VW schaltet dem Golf den Motor ab

VW hat den 1,5-Liter-TSI weiterentwickelt: "Segeln" geht künftig auch mit ausgeschaltetem Motor. Die Technik kommt zunächst im Golf zum Einsatz.

VW Golf "segelt" ohne Sprit

Qoros Qamfree 3: Motor ohne Nockenwelle

Mehr Power, weniger Verbrauch

Nockenwelle war gestern! Qoros hat die Qamfree-Technologie in Zusammenarbeit mit Koenigsegg weiterentwickelt. AUTO BILD hat alle Infos.

Der Motor ist leichter und stärker

Neue Motoren bei Mercedes

Der V8 ist noch nicht tot

Mercedes modernisiert die Motorenpalette – und kehrt damit auch zum Reihensechszylinder zurück. Aber der V8 ist lange noch nicht tot!

Neue Motoren bei Mercedes

Technikbericht: Antriebsinnovationen

Jeder gesparte Tropfen zählt

Die besten Entwickler der Welt trafen sich beim Wiener Motorensymposium. Hier die nach Ansicht der Experten wichtigsten Technologien.

Die wichtigsten Innovationen

Patente 2012

Antriebstechnik im Umbruch

Die alternativen Antriebe sind doch erfolgreich – zumindest was die Zahl der Patentanmeldungen 2012 betrifft. Die Autobranche ist im Umbruch.

Patent-Statistik der Hersteller 2012

Volvo Drive-Motoren: IAA 2013

Volvos neue Motorenfamilie

Volvo präsentiert auf der IAA eine neue Generation von Vierzylindermotoren. Sie sollen bis zu 30 Prozent Sprit sparen und ab Herbst 2013 eingesetzt werden.

Neue Vierzylindermotoren von Volvo

E-Antrieb für Autos: Neue Technik

Motor statt Bremsscheibe

Das australische Start-up-Unternehmen Evans Electric hat einen E-Antrieb für Autos entwickelt, der direkt in den Rädern verbaut ist.

Motor statt Bremsscheibe

Neuer Hybridantreb Bosch und PSA

Hydraulischer Hybrid kommt 2016

Bosch und PSA forschen gemeinsam an einem hydraulischen Hybrid-Motor. Im Stadtverkehr soll das System bis zu 45 Prozent Sprit sparen.

Neue Hybridtechnik von Bosch

Renault/Nissan/Mercedes: Neuer Benziner

Vierzylinder mit GT-R-Feature

Renault stellt einen Vierzylinder-Benziner vor, der in Zusammenarbeit mit Nissan und Mercedes entstand. Er setzt auf Technik aus dem GT-R.

Renault-Motor (2017): Vorstellung

Mercedes Diesel Plug-in-Hybrid

Daimler bringt den Dieselhybrid

Mercedes will bis 2022 mehr als 50 Fahrzeugvarianten elektrifizieren. Nächster Schritt: ein Plug-in-Hybrid auf Dieselbasis. Erste Technik-Infos!

Mercedes Diesel Plug-in-Hybrid

Honeywell-Turbolader für BMW

Der Trick mit dem Turbo

Zulieferer Honeywell hat einen neuen Turbolader für BMW-Benziner entwickelt. Dabei setzt das Unternehmen auf Integralteile. AUTO BILD stellt ihn vor!

Honeywell-Turbolader (2017)

Mercedes-Benz OM 656 (2017)

Neuer Reihensechser-Diesel

Neuer Reihensechser-Diesel bei Mercedes: Das jüngste Kind der neuen Motorenfamilie kommt in der S-Klasse zum Einsatz – mit 313 PS.

Alles über den Alu-Diesel

Mercedes Reihensechszylinder (2017)

Alle Infos zum neuen Reihensechser

Mercedes setzt wieder auf den Reihensechszylinder. Der Benziner ist das neue Aggregat im S-Klasse Facelift. Alle Infos zum neuen Motor!

Der Reihensechser ist zurück