New Mobility: Motorentechnik

Kia Niro Hybrid (2016): gebraucht

Sparsames Hybrid-SUV für 16.990 Euro

BMW-Modellpflege Herbst 2020

Neuerungen für BMW 3er, 5er und Co

VW Touareg eHybrid (2020): Test

VW Touareg eHybrid: Braucht man das R?

VW Touareg R (2020): Test

So fährt der Touareg R als Plug-in-Hybrid

Peugeot 508 PSE (2020)

Peugeot 508 wird zum Hybridsportler

Audi A3 Sportback 30 g-tron (2020)

Auch den neuen A3 gibt's mit Erdgas

Skoda Octavia Combi RS iV (2020): Test

Als Hybrid ist der Octavia RS behäbig

Mercedes GenH2: Lkw mit Brennstoffzelle

Wien-Hamburg mit einer Tankfüllung!

Ford Explorer vs. BMW X5: SUV-Test

Der Explorer kommt dem X5 sehr nah

Kia Stonic (2020): Update, Preise

So viel kostet der Kia Stonic

Audi A5 Sportback 40 g-tron im Test

Der Erdgas-A5 nervt nur beim Tanken

Peugeot 3008 Facelift (2020)

Neues Gesicht für den Peugeot 3008

Jeep Renegade 4xe: Fahrbericht

So fährt der Jeep Renegade Plug-in-Hybrid

Toyota Yaris (2020): Test

So fährt der neue Toyota Yaris

VW Golf GTE/Golf eHybrid (2020)

Neuer Golf GTE fast 4800 Euro teurer

BMW 545e: Test, Plug-in-Hybrid, Motor, Preis

Plug-in-5er: Viel Spaß, wenig Verbrauch

VW Golf 8 GTE (2020): Plug-in-Hybrid

Der GTE wird zur GTI-Alternative!

Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid: Test

Mégane Plug-in Hybrid mit F1-Technik

BMW X3 xDrive30e: Fahrbericht

Der X3 spart Sprit mit 3er-Hybridantrieb

Mercedes E 300 de T PHEV: Fahrbericht

Die E-Klasse mit Diesel-Hybrid gefällt

Kuga, Outlander, Grandland X: Plug-in-Hybrid-SUVs

Gewinnt der neue Kuga auch mit Stecker?

Audi A4 Avant, Volvo V60: Test, Motor, Preis

A4 und V60 – reicht der Basisbenziner?

Kia XCeed iMT (2020): Test, Motor, Preis

Der Kia XCeed spart beim Segeln

VW Golf 8 GTE: Leasing

VW Golf 8 GTE ab 109 Euro leasen

BMW X1 xDrive25e: Plug-in-Hybrid im Test

Der Hybrid-X1 verliert SUV-Eigenschaften

Toyota Hypercar

So teuer könnte Toyotas Hypercar werden

Hyundai i20 (2020): Preis

Hyundai i20 startet unter 14.000 Euro

Maserati Ghibli Hybrid: 48-Volt-Hybridsystem

Maserati Ghibli jetzt als Mildhybrid

Toyota Corolla Limousine GR Sport (2020)

Eine Prise Sport für die Corolla-Limousine

Renault Clio E-Tech 140: Test, Motor, Preis

Renault Clio als Vollhybrid im Test

Hyundai i30 Mildhybrid (2020): Fahrbericht

Hyundai i30 mit neuer Segelfunktion

Volvo XC90, BMW X7: Test, Hybrid, Motor, Preis, SUV

Giganten-SUVs: Hybrid vs. Benziner

Polestar 1, Volvo 940 GL: Vergleich

So viel machen 29 Jahre Entwicklung aus

Suzuki Across (2020)

RAV4-Zwilling von Suzuki

Ford Explorer (2020): Plug-in-Hybrid-SUV

Der Ford Explorer macht Laune

Ford Fiesta und Focus (2020)

Fiesta und Focus werden elektrifiziert

Kia zeigt intelligentes Schaltgetriebe

Kia bringt der Kupplung das Denken bei

Audi A8 60 TFSI e: Test, Plug-in-Hybrid

So fährt der Hybrid-A8

Polestar 1: Test, Motor, Preis

Ist das Volvos Sternstunde?

VW Passat GTE Variant: Leasing, Kaufprämie

GTE Variant für 89 Euro netto leasen

Honda Jazz Crosstar: Hybrid-SUV

So fährt das neue Jazz-SUV

Höhere Kaufprämie für Plug-in-Hybridautos

Steckdosen-Hybride schon ab 24.000 Euro!

Mercedes GLA 250 e im Test

Der GLA Hybrid macht richtig Spaß!

GM 2,7-Liter Vierzylinder

Dieser Vierzylinder ist durstig wie ein V8

Mercedes E-Klasse Facelift (2020)

Das kostet das Mercedes E-Klasse Facelift

Mercedes A 250 e: Test, Motor, Preis

Die A-Klasse greift E-Autos an

Kia Rio Facelift

Kia Rio wird zum 48-Volt-Mildhybrid

Mercedes C-Klasse T gegen Volvo V60: Test

Hybrid-Kombis: voller Luxus, halbe Steuer!

BMW 225xe Active Tourer, Mercedes B 250 e: Plug-in-Hybrid

Mercedes und BMW im Plug-in-Duell

Peugeot 508 gegen Skoda Superb: Kombi-Test

Das Duell der Hybrid-Kombis

Toyota Highlander (2021)

Toyota bringt neues Siebensitzer-SUV

Bentley W12 (2018): Technik

Die Technik hinter dem Doppel-VR6

Kia XCeed Plug-in-Hybrid: Test

Der XCeed mit dem Doppelherz

Mazda: Hybridkonzept mit Wankelmotor

Bringt Mazda den Wankelmotor zurück?

Toyota: V8-Motoren, Produktionsende

Verabschiedet Toyota sich vom V8?

Opel Grandland X Hybrid4: Test, Motor, Preis

So viel Bums wie früher ein Lotus Omega

RR Evoque/LR Discovery P300e

Plug-in-SUVs mit nur drei Zylindern

VW Tiguan Facelift (2020): Teaser

VW teasert das Tiguan Facelift an

Toyota Harrier (2020)

So edel kann ein Toyota sein

VW-Pläne zur Zukunft des Pkw-Antriebs

So steht VW zum Verbrenner

Porsche 911 Turbo S (2022)

Bis zu 700 PS im Hybrid-911

Peugeot 3008 vs. Volvo XC40

Kompakte Plug-in-Hybrid-SUVs im Test

Ford Kuga Plug-in-Hybrid: Test, Motor, Preis

Der neue Kuga gefällt im ersten Test

Hyundai Nexo im Alltagstest: Wasserstoff

So schlägt sich der Wasserstoff-Hyundai

Aston Martin TM01 V6-Motor (2022)

Erster Aston Martin-Motor seit 1968

Hyundai Nexo im Langstrecken-Test (2020)

Keine Angst um die Reichweite

Porsche 911 Hybrid

911 Hybrid könnte 700 PS bekommen!

Erdgas-Zukunft bei Volkswagen

Wegen E-Autos: VW streicht Erdgasantrieb

Hyundai i30 Facelift (2020): Test

i30 erstmals mit Digitalcockpit

Honda Jazz (2020)

Honda Jazz kommt nur noch als Hybrid

Mercedes S-Klasse W 223 (2020)

Das Heck des schwäbischen Flaggschiffs

Mazda2 Facelift: Test, Motor, Preis

Mazda hat den Zweier erfolgreich geliftet

Fiat 500 Hybrid, Fiat Panda Hybrid

Fiat bringt elektrifizierten Dreizylinder

Reihensechszylinder: Hersteller

Hier gibt's noch Reihensechser

DS 7 Crossback E-Tense: Test, Plug-in-Hybrid, Preis

Der Hybrid DS 7 ist typisch Franzose

Elektro-Turbolader von Borg Warner

E-Turbo fördert Downsizing-Trend

Opel Grandland X Hybrid4: Test, Motor, Preis

Opels großes Hybrid-SUV hat's drauf

Peugeot 508 Plug-in-Hybrid

So fährt der 508 mit Stecker

Volvo XC40 T5 Twin Engine: Test, Motor, Preis

Alles nur Augenwischerei?!

BMW 3er Benziner, Diesel und Hybrid

Klare Motorenempfehlung für den 3er