Ein Ingolstädter Premium-E-Auto für knapp über 300 Euro im Monat? Das aktuelle Privatleasing-Angebot für den Audi Q4 Sportback e-tron klingt auf den ersten Blick fast zu schön, um wahr zu sein.
Wer elektrisch in der Premium-Liga mitmischen will und keine hohen Summen anzahlen möchte, sollte sich den Deal unbedingt näher ansehen. Doch Vorsicht: Das Leasing ist an ein striktes Regelwerk geknüpft.

ANGEBOT

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Audi Q4 Sportback e-tron

Faaren

Audi Q4 Sportback e-tron im Leasing

Leasing bei Faaren

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Die strengen Vorgaben des Angebots

Dieser Kampfpreis ist nicht für jedermann zugänglich. Der Anbieter nutzt das Angebot gezielt als Eroberungs- und Treueprämie. Denn: Der Deal ist ausschließlich für Personen oder Unternehmen gültig, die eine der folgenden Bedingungen erfüllen:
  • Fremdfabrikat-Fahrer: Interessenten besitzen seit mehr als sechs Monaten einen batterieelektrischen Pkw eines Fremdherstellers (ausgeschlossen sind Fahrzeuge von Seat, Skoda, VW und Porsche).
  • Stammkunden: Interessenten sind bereits Kunde des Autohauses und haben aktuell einen Audi Q4 im Besitz.
Eine Inzahlungnahme des alten Fahrzeugs ist nicht zwingend notwendig. Die entsprechenden Nachweise über den Besitz müssen jedoch zwingend vorgelegt werden.

Die Konditionen: keine Flexibilität bei Laufzeit und Kilometern

Wer die Hürde der Bedingungen nimmt, profitiert von einem extrem günstigen Tarif – muss sich aber im Gegenzug auf ein starres Konstrukt einlassen. Die Parameter des Vertrags sind fest zementiert und lassen keinen Raum für Anpassungen an das eigene Fahrprofil:
  • Monatsrate (brutto): 303 Euro
  • Sonderzahlung/Anzahlung: keine
  • Feste Laufzeit: 48 Monate (nicht flexibel)
  • Inkludierte Fahrleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr (nicht flexibel)
  • Einmalige Kosten: 1490 Euro Überführungskosten (Zulassung extra)
Zusätzlich gefahrene Strecken werden am Ende der langen Laufzeit mit 12,61 Cent pro Mehrkilometer abgerechnet, Minderkilometer mit 5,59 Cent erstattet. Auf die vier Jahre umgelegt, erhöhen die Überführungskosten die effektive Monatsbelastung rechnerisch um weitere 31 Euro.

Sensationeller Leasingfaktor

Trotz der fehlenden Flexibilität bleibt das Angebot rein rechnerisch ein echter Knaller. Aus dem Bruttolistenpreis von stattlichen 53.000 Euro und der niedrigen Monatsrate ergibt sich ein herausragender Leasingfaktor von 0,6. Ein solcher Wert ist im Privatleasing-Sektor für ein Premium-Fahrzeug dieser Klasse ein absolutes Ausnahmeschnäppchen.
Der Ingolstädter rollt als eleganter Sportback in der Lackierung "Mythosschwarz Metallic" und großen 20-Zoll-Rädern im Fünf-Y-Speichen-Design als sofort verfügbarer Neuwagen an. Den Q4 treibt ein 204 PS (150 kW) starker Elektromotor an der Hinterachse an. Die 63 kWh große Batterie (59 kWh netto) sorgt für eine WLTP-Reichweite von bis zu 435 Kilometern. Der Verbrauch liegt kombiniert bei 15,5 kWh auf 100 Kilometer.
In Sachen Ausstattung bringt das SUV viele Annehmlichkeiten mit:
  • Assistenzsysteme: Ein adaptiver Geschwindigkeitsassistent, eine Rückfahrkamera, eine Verkehrszeichenerkennung sowie der Spurwechselassistent "Side Assist" mit Ausstiegswarnung und Querverkehrs-Assistent sichern die Fahrt ab.
  • Komfort: Eine elektrische Gepäckraumklappe (inklusive Komfortöffnung), eine Klimaautomatik sowie eine Komfort-Standklimatisierung versüßen den Alltag.
  • Licht & Sicht: Moderne LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten, eine Frontscheibe aus Klarglas sowie elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion gehören zur Serienausstattung.
Abgewickelt wird das Angebot über die Volkswagen Leasing GmbH. Der Wagen ist innerhalb einer Woche abholbereit und steht im hessischen Kassel.