Audi zeigt sein erstes rein elektrisches SUV: den e-tron. Größentechnisch fährt der Audi e-tron zwischen Q5 und Q7, füllt im Prinzip also die Q6-Lücke. Auf den ersten Blick ist der e-tron eindeutig als Audi zu erkennen, aber die Formgeber haben dem ersten Elektro-SUV der Marke einige signifikante Designmerkmale mit auf den Weg gegeben. So fällt vor allem der Singleframe mit vertikalen Streben auf. Ein echter Grill ist das nicht mehr, denn der Singleframe-Rahmen umfasst einen größtenteils geschlossenen Bereich. In den serienmäßigen LED-Scheinwerfern sorgt eine e-tron-spezifische Lichtsignatur für den Wiedererkennungswert. Alle News, Tests und Infos zu Motoren, Reichweite, Batterien, Abmessungen, Ausstattungen und Preisen sowie alles Weitere zum Audi e-tron finden Sie hier.
Technische Daten & Varianten
Listenpreis
69.100 – 119.900 €
Leistung
313 – 503 PS
Höchstgeschwindigkeit
190 – 210 km/h
Elektrische Reichweite
282 – 487 km
Verbrauch (kombiniert)
19,5 – 26,2 kWh/100 km
0 – 100 km/h
4,5 – 6,8 s
Kofferraumvolumen
62 – 596 l
Anhängelast
750 – 1.800 kg
Audi e-tron 1, SUV
Bauzeitraum: 01/2019 – 05/2025
1 Kraftstoffart
Elektrischer Strom
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Reichweite
Listenpreis
Alle Daten
Q8 e-tron 50 quattro, S line 11/2022 – 05/2025
340 PS
6 s
401 km
78.550 €
Q8 e-tron 50 quattro, advanced 11/2022 – 05/2025
340 PS
6 s
410 km
75.900 €
Q8 e-tron 55 quattro, S line 11/2022 – 05/2025
408 PS
5,6 s
471 km
89.950 €
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Audie-tron
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