Auf dem Pariser Autosalon 2010 ist Mazda mit sparsamem Programm vertreten, denn die Japaner teilen ihre Kräfte auf. Nach der ersten Ladung mit dem Protagonisten Mazda2 für Paris, folgt auf der Australian Motor Show 2010 (15. bis 24. Oktober) die Präsentation des neuen BT-50. Down Under, wo die Wege beschwerlich sein können, gerne mal Farm-Equipment transportiert wird, aber dennoch ein cooler Habitus gefragt ist, ist die Zielgruppe des neuen Pick-ups zahlreich vertreten. Offenbar plant Mazda daher auch eine große Sause für den BT-50 und veröffentlicht vor der offiziellen Enthüllung am 15. Oktober 2010 erstmal nur eine Zeichnung des Messe-Stars. Mit einem schnöden Arbeitsgerät soll der BT-50 künftig offenbar kaum noch etwas gemeinsam haben. Vielmehr darf er sich nun "Active Lifestyle Vehicle" nennen und ist laut Mazda ein Pionier, der "mit seinem modernen und edlen Design die Grenzen und das konventionelle Image eines Pick-up-Fahrzeuges überwindet und neu definiert."

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Mazda BT-50 Facelift 2008
Bild: Werk
Trotz der künstlerischen Federführung lässt die Zeichnung immerhin erkennen, dass auch der BT-50 nicht länger um das neue, rundere Markengesicht herumkommt. Kräftige, dynamische Formen sollen dem Pick-up eine "skulpturhafte, an einen Athleten erinnernde Karosserie" geben. Athlet ist ein gutes Stichwort: Immerhin gesteht Mazda dem BT-50 neben möglichst lifestyliger Klientel auch noch Handwerker als Besitzer zu. Und in deren Diensten sind schließlich Muckis gefragt. Gebaut wird der Pick-up im Mazda-Ford-Werk im thailändischen Rayong. 2011 kommt der BT-50 dann auch nach Europa.