Schon im Jahre 2026 will Bentley seine komplette Flotte mit Plug-in-Hybridantrieben ausgerüstet haben, ab 2030 sollen sämtliche Modelle der britischen Traditionsmarke gar vollelektrisch vom Band laufen. Ganz anders der neue Continental GT Speed. Mit dem Topmodell zelebriert Bentley noch einmal den Verbrenner so, wie es ihm gebührt. (Wichtige Tipps für den Neuwagenkauf im Internet)

An Kraft mangelt es dem Continental GT Speed nicht

Bentley Continental GT Speed
Das Biest im Bug: Der W12 mit 659 PS und 900 Nm Drehmoment ist eine echte Urgewalt.
Zwölf Zylinder, zwei Turbolader, 659 PS und 900 Newtonmeter Drehmoment. Eine echte Urgewalt, die da unter der langen Haube des neuen Continental GT Speed steckt. Aber das ist bei Weitem nicht alles, denn auch fahrwerksseitig haben die Engländer dem Luxus-Coupé einiges an Hightech mitgegeben: Hinterradlenkung und Wankausgleich unterstützen das Chassis, jenes regelt adaptiv. Wir sind hier zwar noch mit einem Vorserienmodell unterwegs, weshalb wir mangels Zulassung auf abgesperrtem Gelände herumtoben. Ist aber auch gut so, denn hier können wir mal so richtig die Sau rauslassen. Und dabei stellt sich der 2,2-Tonner trotz der immensen Masse richtig gut an.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Bentley  Continental GT W12 BENTLEY DÜSSELDORF , Jahr 2016, Benzin
119.900
Bentley Continental GT W12 BENTLEY DÜSSELDORF , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand18.600 km
Leistung434 KW (582 PS)
Erstzulassung10/2016
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Benzin, 14,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 330 g/km*
Image Bentley  Continental GTC Speed BENTLEY DÜSSELDORF , Jahr 2016, Benzin
134.900
Bentley Continental GTC Speed BENTLEY DÜSSELDORF , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand51.700 km
Leistung467 KW (626 PS)
Erstzulassung06/2016
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Image Bentley  Continental GTC V8 BENTLEY DÜSSELDORF , Jahr 2016, Benzin
134.900
Bentley Continental GTC V8 BENTLEY DÜSSELDORF , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand44.300 km
Leistung373 KW (500 PS)
Erstzulassung09/2016
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Image Bentley  Bentayga V8 - Mulliner22'/Touring/Centenary/City , Jahr 2019, Benzin
143.900
Bentley Bentayga V8 - Mulliner22'/Touring/Centenary/City , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand52.000 km
Leistung404 KW (542 PS)
Erstzulassung04/2019
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Benzin, 11,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 260 g/km*
Image Bentley  Bentayga V8 , Jahr 2020, Benzin
169.900
Bentley Bentayga V8 , Jahr 2020, Benzin
Kilometerstand28.300 km
Leistung404 KW (542 PS)
Erstzulassung06/2020
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Benzin, 11,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 302 g/km*
Image Bentley  Bentayga V8 , Jahr 2019, Benzin
172.900
Bentley Bentayga V8 , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand18.850 km
Leistung404 KW (542 PS)
Erstzulassung05/2019
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Benzin, 12,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 265 g/km*
Image Bentley  Continental Supersports | BENTLEY NÜRNBERG , Jahr 2017, Benzin
179.940
Bentley Continental Supersports | BENTLEY NÜRNBERG , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand42.690 km
Leistung522 KW (700 PS)
Erstzulassung08/2017
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Benzin, 15,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 362 g/km*
Image Bentley  Bentayga Hybrid MULLINER / BLACKLINE / 4-SITZER , Jahr 2020, Hybrid
199.999
Bentley Bentayga Hybrid MULLINER / BLACKLINE / 4-SITZER , Jahr 2020, Hybrid
Kilometerstand32.000 km
Leistung250 KW (335 PS)
Erstzulassung10/2020
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Image Bentley  Mulsanne Speed | BENTLEY NÜRNBERG , Jahr 2018, Benzin
206.000
Bentley Mulsanne Speed | BENTLEY NÜRNBERG , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand38.490 km
Leistung395 KW (530 PS)
Erstzulassung02/2018
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Benzin, 14,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 342 g/km*
Image Bentley  Flying Spur W12 Düsseldorf , Jahr 2020, Benzin
224.900
Bentley Flying Spur W12 Düsseldorf , Jahr 2020, Benzin
Kilometerstand47.800 km
Leistung467 KW (626 PS)
Erstzulassung10/2020
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Benzin, 14,8 l/100km (komb.)*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Auf der Rennstrecke überrascht uns der schwere Bentley

Bentley Continental GT Speed
Mit deaktiviertem ESP gefällt der Bentley mit gut dosierbaren Heckschwenks.
Grip an der Vorderachse ist erstaunlich viel vorhanden, der schwere Motor zwingt die Reifen anscheinend nur so an den Asphalt, und in Verzögerungsphasen lässt sich das Heck sogar mit einem kurzen Tipp auf die Bremse leicht eindrehen. Das hatten wir von einem solch großen Auto nicht erwartet. Im Sport-Modus des ESP greift uns dafür die Elektronik einen Tick zu viel ein, lässt nur eine winzige Andeutung von Leistungsübersteuern zu, bevor sie wieder Leistung wegregelt. Doch auf Wunsch lässt sich der fahrdynamische Rettungsanker auch gänzlich deaktivieren. Dann keilt das Heck je nach Gaspedalstellung feinfühlig aus, vom dezenten Tänzeln am Limit bis hin zu hanebüchenen Driftwinkeln ist jetzt alles drin. Was der Spaß kosten soll, verrät Bentley derzeit noch nicht. Die ersten Autos werden Ende 2021 ausgeliefert. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich)
Das Fazit: Klar, der Bentley Continental GT Speed wird nur seltenst wirklich querdynamisch bewegt werden, aber gut zu wissen, dass er es könnte, wenn er müsste. Das Highlight steckt unter der Haube. AUTO BILD-Testnote: 2
Technische Daten Bentley Continental GT Speed • Motor: W12, Biturbo, vorn längs • Hubraum: 5950 cm³ • Leistung: 485 kW (659 PS) bei 5000-6000/min • max. Drehmoment: 900 Nm bei 1500-5000/min • Antrieb: Allrad, Achtgang-DKG • Länge/Breite/Höhe: 4850/1954/1405 mm • Leergewicht: 2198 kg Kofferraum: 358 l • 0-100 km/h: 3,6 s • Vmax: 335 km/h.

Bildergalerie

Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental GT Speed
Kamera
Fahrbericht Bentley Continental GT Speed (2021)