Wer elektrisch unterwegs sein möchte, muss nicht zwangsläufig zum reinen E-Auto greifen. Plug-in-Hybride bieten nämlich eine Zwischenlösung aus konventionellem Antrieb und Elektromotor. Richtig verwendet sparen sie im Alltag und auf Kurzstrecken CO2 ein, indem vollelektrisch gefahren wird. Das hilft nicht nur der Umwelt, sondern auch dem Geldbeutel. Auf langen Strecken gleicht der Verbrennungsmotor die Reichweiten-Problematik aus und erlaubt einfaches Nachtanken an der Tankstelle. Fast jeder Hersteller bietet mittlerweile die Mischung aus E-Auto und Verbrenner an. AUTO BILD zeigt die neuesten Modelle bis 2022 in chronologischer Reihenfolge.