Der BMW 5er Touring ist beliebt bei den deutschen Autokäufern: Die aktuelle Generation G31 hat viel Platz, moderne Technik und bietet eine große Motorenvielfalt. Wäre da nur nicht der hohe Preis. Unter 51.700 Euro für den 184 PS starken 520i Touring geht leider nichts. Die Alternativen heißen also Gebrauchtwagen oder Leasing!
Bei "Sparneuwagen" (ein Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es aktuell eine große Auswahl an BMW 5er Touring zum günstigen Leasingpreis. Besonders interessant ist, dass die Angebote auch für Privatkunden gelten – das ist keine Selbstverständlichkeit in dieser Fahrzeugklasse. Zur Wahl stehen gleich mehrere 520d, 530d und 540i xDrive Touring. Wem das noch nicht reicht: Sogar ein 400 PS starker M550d xDrive Touring ist verfügbar!

Vom BMW 520d bis zum M550d ist alles dabei

Doch der Reihe nach. Bei den angebotenen Fahrzeugen handelt es sich um junge Gebrauchtwagen aus dem Baujahr 2020. Die Laufleistungen liegen grob zwischen 10.000 und 25.000 Kilometern. Den 190 PS starken 520d Touring können Privatkunden schon für sehr günstige 284 Euro brutto pro Monat leasen, und das ohne Anzahlung. Je nach Ausstattung und Farbe (Silber, Weiß oder Schwarz) kostet der 520d Touring bis zu 351 Euro brutto. Für 357 Euro brutto gibt es alternativ auch schon einen 530d xDrive Touring mit Dreiliter-Reihensechszylinder und 265 PS. Der ehemals über 90.000 Euro teure 540i xDrive Touring mit Dreiliter-Benziner und 340 PS ist ab 380 Euro brutto pro Monat zu haben. Auch für diese Angebote ist jeweils keine Anzahlung nötig. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

400 PS im BMW M550d xDrive Touring

Noch mehr Power bietet der BMW M550d xDrive Touring. Dank vier Turboladern leistet der Sechszylinder 400 PS und 760 Nm maximales Drehmoment. Das reicht, um den Kombi in 4,6 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Mit einem Neupreis von 121.228 Euro ist der topausgestattete M550d (Baujahr Ende 2019) deutlich teurer als die anderen 5er Touring. Das schlägt sich auch in der Leasingrate nieder. Im günstigsten Fall kostet er 652 Euro brutto monatlich (ohne Anzahlung). Dann allerdings auf krumme 39 Monate mit 10.000 Freikilometern pro Jahr.

Leasing ohne Anzahlung

Die vorher genannten Preise für 520d, 530d und 540i beziehen sich jeweils auf eine Laufzeit von 24 Monaten mit 10.000 Kilometern pro Jahr, wobei die Laufleistung gegen Aufpreis angehoben werden kann. Für alle Angebote wird zusätzlich eine einmalige Vermittlungspauschale von 399 Euro brutto fällig, falls es sich bei den Fahrzeugen um Leasingübernahmen handelt. Pluspunkte: Die Pauschale ist deutlich niedriger als die sonst anfallenden Überführungskosten, und die BMW sind kurzfristig innerhalb von zwei bis acht Wochen verfügbar. Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut Sparneuwagen kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!