BMW 728i (1996): gepflegten E38 aus 1. Hand kaufen

In den vergangenen Jahren sind die Preise für gebrauchte E38 stetig gestiegen, was auch daran liegen dürfte, dass die ersten Modelle ab 2024 das H-Kennzeichen tragen dürfen. Gute, originale Exemplare sind mittlerweile nur noch selten zu finden – wir haben es geschafft!

Dieser BMW 728i in der schönen Außenfarbe "Oxfordgrün Metallic" (Farbcode 324) steht beim Autoeck-Bünde e.K. zum Verkauf. Der E38 wurde erstmals im November 1996 zugelassen und hat mittlerweile 295.000 Kilometer auf dem Buckel – und er stammt tatsächlich aus 1. Hand.

Einen knapp 27 Jahre alten BMW 7er aus Erstbesitz zu finden, ist definitiv schwierig. Von der hohen Laufleistung sollten sich Interessenten in diesem Fall nicht abschrecken lassen, denn laut Verkäufer ist der 728i scheckheftgepflegt und soll sich technisch sowie optisch in einem guten Zustand befinden.

Den hohen Kilometerstand sieht man ihm auf den Fotos nicht an. Der Innenraum mit Lederausstattung "Sandbeige" hat nur leichte Patina. Scheinbar hat sich der erste und einzige Besitzer gut um seinen BMW gekümmert.

Verkauft wird der 728i mit frischem TÜV. Welche Reparaturen und Instandhaltungen im Laufe der Jahre durchgeführt wurden, ist nicht bekannt. Das sollte bei einem Besichtigungstermin geklärt werden. In diesem Zug sollte auch gleich gecheckt werden, ob der BMW wirklich rostfrei ist, wie es im Inserat beschrieben wird.

Generell gilt der insgesamt knapp 330.000 Mal gebaute E38 als solide. Einzig die Elektronik und das Fahrwerk können im Alter bei hohen Laufleistungen Probleme machen. Als BMW 1994 die dritte Generation des 7ers vorstellte, war der E38 das erste europäische Auto mit einem Navigationssystem.

Motorenseitig gab es den E38 zu Beginn ausschließlich mit Achtzylinder als 730i und 740i. Im Herbst folgte das Einstiegsmodell 728i, das mit über 40.000 verkauften Exemplaren zu den beliebtesten Modellen zählt. 

Der M52 getaufte Reihensechszylinder ist mit 193 PS und 280 Nm kein besonders kraftvoller Motor, überzeugt aber mit der typischen Laufruhe und gilt als wenig anfällig. In der AUTO BILD-Marktanalyse von 2021 wird der solide 728i als Kauftipp empfohlen.

Der oxfordgrüne 728i mit den wunderschönen 18-Zoll-Felgen (Styling 37) lockt auch mit ein paar Extras. So bestellte der Erstbesitzer damals Klimaautomatik, elektrisch einstellbare Komfortsitze (mit Memory für den Fahrer), ein elektrisches Schiebedach, Heckrollo, Hifi-Lautsprechersystem und ein heutzutage nicht mehr zu gebrauchendes Autotelefon. 

Zusätzlich zum damaligen Basispreis von 84.000 DM kamen somit noch knapp 20.000 DM an Extras, womit dieses Exemplar die 100.000 DM-Hürde durchbrach. 27 Jahre und knapp 300.000 Kilometer später möchte der Händler 12.999 Euro für den 728i aus 1. Hand haben. 

Sicherlich gibt es auf dem Markt aktuell günstigere E38, teilweise sogar mit weniger Laufleistung, doch dieses Exemplar überzeugt vor allem mit seiner guten Historie. Wenn der 7er sich vor Ort so gut präsentiert, wie im Inserat beschrieben, dann gibt es hier einen tollen Youngtimer zum regelmäßigen Fahren, der in gut drei Jahren das H-Kennzeichen bekommt. Und günstiger werden gute E38 nicht mehr. Ganz sicher.