Für um die 20.000 Euro gibt's auf dem Gebrauchtwagenmarkt zahlreiche Autos mit deutlich über 300 PS. Vom kompakten Hot Hatch bis zum dicken SUV ist alles dabei. Aber welchen nehmen? Damit die Wahl nicht zur Qual wird, stellt AUTO BILD drei günstige Powerpakete vor. Mit BMW M135i, Opel Insignia OPC Sports Tourer und VW Touareg V8 dürfte für jeden Geschmack etwas dabei sein!Den Anfang macht dieser 2014er BMW M135i. Der Kleinste ist die Spaßgranate in diesem Trio, mit 20.980 Euro aber zugleich auch das teuerste Angebot. Doch für den Preis wird richtig Action geboten: Der Dreiliter-Reihensechser mit Turboaufladung leistet 320 PS und 450 Nm Drehmoment. Der Motor ist an eine Automatik gekoppelt und schießt den 1er aus dem Stand in weniger als fünf Sekunden auf 100 km/h. Er ist der letzte 1er, der seine Kraft ausschließlich an die Hinterräder schickt.
M135i als driftfreudiges Spaßmobil
Den beiden Endrohren entweicht ein heiserer Sound. Der Hinterradantrieb ist in der Kompaktklasse einzigartig.
Der Hinterradantrieb ist in der Kompaktklasse ein Alleinstellungsmerkmal und macht ihn zum driftfreudigen Spaßmobil. Wirklich praktisch ist der M135i zwar nicht, das ist bei einem Kompaktsportler aber wohl auch zweitrangig. Immerhin hat sich der Vorbesitzer für den alltagstauglicheren Fünftürer entschieden. 80.100 Kilometer ist der blaue BMW laut Anzeige gelaufen, leider wurde er offenbar nicht scheckheftgepflegt. Dafür gibt es beim Kauf frischen TÜV und eine Gebrauchtwagengarantie dazu. (Hier gibt's weitere gebrauchte BMW M135i mit Garantie!)
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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So etwas wie die "Vernunftlösung" dieser Aufstellung ist dieser Opel Insignia OPC Sports Tourer. Er ist der Praktischste unter den drei Leistungsträgern, bietet 540 Liter Kofferraum, Dachreling und sogar eine schwenkbare Anhängerkupplung. Das sollte aber nicht über die geballte Leistung hinwegtäuschen: 325 PS aus einem 2,8-Liter Turbo-V6 sind eine Ansage! Gute sechs Sekunden reichen dem Allradler für den Sprint von 0 auf 100, bei 250 km/h ist er abgeregelt.
Der Preis für den OPC ist unschlagbar
Die Recaro-Integralsitze waren aufpreispflichtig und lassen den Innenraum sportlicher wirken.
Neben Leistung und Platz stimmt auch die Ausstattung. Mit Standheizung, beheizten Recaro-Sitzen, Rückfahrkamera, blendfreien Xenonscheinwerfern und Spurhalteassistent lässt es sich im Rüsselsheimer gut aushalten. Der OPC stammt aus dem Baujahr 2014, ist laut Anzeige 113.500 Kilometer gelaufen und hatte zwei Vorbesitzer. Der Hammer ist sein Preis: 17.830 Euro mit Garantie sind nahezu unschlagbar. Scheckheftgepflegt ist der Insignia laut Inserat aber nicht, und für neuen TÜV wird ein Aufpreis fällig. (Hier gibt's weitere gebrauchte Opel Insignia OPC mit Garantie!)Die Leistungs-Spitzenposition besetzt der VW Touareg. Sein 4,1 Liter großer V8-Diesel ist für 340 PS und bärige 800 Nm Drehmoment gut. Der Allradler schiebt mächtig an, sein Durst hält sich mit knapp zehn Litern Diesel auf 100 km sogar einigermaßen in Grenzen. Das Interieur des Touareg ist eine wahre Luxus-Oase. Leder, Teppiche und Holz sind komplett in Braun gehalten. Luftfederung, Vierzonen-Klimaautomatik, Stand- und Sitzheizung verwöhnen die Passagiere. 360-Grad-Kamera, Kurvenlicht, Fernlichtassistent, Navi und schlüssellose Zentralverriegelung komplettieren die Ausstattung.
Ältester Kandidat, aber aus erster Hand
Das komplette Interieur dieses Touareg ist in Brauntönen gehalten – sogar der Kofferraum.
Mit Baujahr 2012 und 123.500 Kilometern auf dem Tacho ist der VW der Älteste in diesem Trio und hat die höchste Laufleistung. Der Rest allerdings passt: Die Anzeige weist den Touareg als scheckheftgepflegtes Ersthand-Auto aus. 20.570 Euro mit Garantie und frischer HU klingen nach einem rekordverdächtig guten Angebot! Einziges Manko ist die Emissionseinstufung Euro 5, die dem V8 die Einfahrt in manche Innenstädte verwehrt. (Hier gibt's weitere gebrauchte VW Touareg mit Garantie!)
