BMW X3 xDrive20d: gebraucht, Leistung, Preis, kaufen
Scheckheftgepflegter BMW X3 mit 190 Diesel-PS unter 18.500 Euro
Der BMW X3 ist ein agiles Kompakt-SUV mit 190 PS und guten Noten beim TÜV. Dieser Gebrauchtwagen ist ein besonders günstiges Exemplar!
Bild: mobilforum GmbH/heycar
Matthias Techau
DerBMW X3überzeugt mit markentypisch agilem Fahrverhalten und ausreichend Platz in gewohnt guter BMW-Verarbeitung. In Bischofswerda (Sachsen) steht aktuell ein günstiger BMW X3 aus dem Jahr 2014 für weniger als 18.500 Euro zum Verkauf. Neu kostete dieses Modell 43.250 Euro in der Basisausstattung.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der BMW kommt in "Mineralweiß" und ist bisher 118.601 Kilometer gelaufen. Sein 2,0 Liter großer Reihenvierzylinder-Diesel leistet 190 PS und beschleunigt das SUV in 8,1 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Geschaltet wird per Sechsgang-Schaltgetriebe. Der X3 verfügt über Klimaautomatik, Sitzheizung und ein Navigationssystem. Ein paar Assistenzsysteme wie Tempomat, Einparkhilfen und Regensensor sind ebenfalls an Bord. Der Innenraum präsentiert sich in schwarzem Teilleder. Eine Anhängerkupplung macht den X3 zum Lastentier. Insgesamt macht der Wagen auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck. 18.410 Euro (inklusive Gebrauchtwagengarantie) ruft der Händler für das Auto auf. Der BMW ist unfallfrei, scheckheftgepflegt und hatte zwei Vorbesitzer. Die HU-Plakettegilt bis Juni 2021.
Der TÜV hat am X3 wenig zu meckern
Funktionales Cockpit mit schlichten Uhren und eingebettetem Multimedia-Display.
Bild: mobilforum GmbH/heycar
Die zweite Generation des BMW X3(Baureihe F25) kam 2010 auf den Markt – dann endlich auch Komfort, ohne um die Ecken zu schwabbeln. Die Federung macht nun ihren Job und wirkt auf glatten Belägen nicht mehr so hippelig, der X3 liegt einfach satter. Auch besser: Die bislang mäßige Geräuschdämmung bei den Dieseln wurde verstärkt. Der TÜV zieht ein überwiegend positives Fazit: Die Einstellung der Scheinwerfer gibt wenig Anlass zur Klage, und auch die übrige Beleuchtung darf sich am Lobgesang der Prüfer erfreuen. Auch bei den Bremsen ist alles im grünen Bereich. Die Bremsleitungen wurden in keinem Prüfjahr beanstandet. Beim F25 schwächeln ab der zweiten HU die Lenkanlage und ihre Übertragungselemente in Form von ausgeschlagenen Spurstangenköpfen. Der F25 hat bis zum fünften Jahr – wie viele BMW – Probleme bei der Abgasuntersuchung. An der Auspuffanlage liegt es nicht, deren Mängelquoten sind vorbildlich niedrig. (Weitere gebrauchte BMW X3 mit Garantie gibt es hier!)
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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