Bonuspunkte beim Laden für EnBW-Kunden
EnBW belohnt treue Kunden mit Lade-Rabatt

Mit diversen Kniffen wollen Ladenetzbetreiber E-Autofahrer binden. Marktführer EnBW führt dazu ein Treueprogramm ein: Teilnehmer am Angebot "Collect" erhalten Bonuspunkte für jeden Ladevorgang. Was gibt es dafür?
Bild: EnBW
Kundenbindung ist Trumpf – auch beim wachsenden Lademarkt für Elektroautos. Was seit über 30 Jahren die Lufthansa mit "Miles & More" erfolgreich vorführt, haben inzwischen auch Discounter und Tankstellenketten übernommen. Bonusprogramme sollen Nutzer zur Wiederkehr verleiten.
Jetzt ziehen auch Ladenetzbetreiber nach: EnBW startet als einer der ersten in der Branche ein Kundenbindungsprogramm fürs Laden von Elektroautos – und lockt mit einem Ladeguthaben.
Bonuspunkte für jeden Ladevorgang
Das Programm "Collect" belohnt jeden Ladevorgang beim Marktführer für öffentliches Laden mit Bonuspunkten – zwei pro Kilowattstunde (kWh). Wer also an einem der aktuell mehr als 8000 EnBW-Ladepunkte in Deutschland 50 kWh Strom in den Akku pumpt, erhält dafür 100 Punkte.
Für 50 kWh Autostrom gibt's einen Euro zurück
Dieser Bonus wird automatisch gutgeschrieben und addiert. Statt eines Shops zum Einlösen in Sachwerte lassen sich die Collect-Punkte in Geld umwandeln: Für jeweils 500 Punkte (entsprechend 250 kWh Autostrom) gibt es fünf Euro zurück. Pro kWh erstattet EnBW treuen Ladekunden zwei Cent.
Somit entspricht das Bonusprogramm von EnBW einem Rabatt von 3,6 Prozent (beim Ad-hoc-Ladetarif S) bis zu 5 Prozent (beim Viellader-Tarif mobility+ L).
Das Programm Collect ist ab sofort für alle Nutzer zugänglich, allerdings ist eine vorherige Anmeldung über die EnBW-Homepage erforderlich. Ungenutzte Punkte verfallen nach zwei Jahren, teilt EnBW auf Anfrage von AUTO BILD mit. Ob das Programm künftig erweitert wird – etwa um Sachprämien – steht noch nicht fest.
Fazit
Abo-Modelle bieten inzwischen viele große Anbieter an, EnBW setzt nun auf ein abgewandeltes Miles-&-More-Programm. Und das hat Hand und Fuß, denn die Schwelle zum Punktesammeln – und damit zur Geld-zurück-Garantie – ist niedrig: Los geht es mit 250 kWh, das entspricht bei modernen E-Autos etwa 500 bis 700 gefahrenen Kilometern. Das ist schnell erreicht.
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