Cadillac CT4 500T (2020): Fail, ATS, Blackwing, Deutschland
Cadillac liefert rund 1000 CT4-„Sleeper“ mit falschem Modellnamen aus
Kurioses Missgeschick: Cadillac produzierte etwa 1000 CT4-Limousinen mit einem falschen Modellschriftzug – den es im Programm überhaupt nicht gibt!
Bild: General Motors
Mit gefakten Modellschriftzügen kann einem Auto billig und schnell mehr Prestige verliehen werden. Den eigenen Audi A6 2.0 TDI zum RS 6 ummodeln? Kein Problem: RS 6-Logo an den Heckdeckel geklebt, und schon ist zumindest der Laie hinters Licht geführt. Richtig cool wird es aber erst, wenn man den umgekehrten Weg geht und das Auto zum Sleeper macht. Einem leistungsstarken Modell also eine schwächere Motorisierung ans Heck pappt.So wie Cadillac kürzlich: Statt mit der Bezeichnung "500T" für den zweitstärksten Motor hat der Hersteller versehentlich rund 1000 CT4-Limousinen mit einem "schwächeren" Schriftzug versehen. Kurios: Die versehentlich gewählte Bezeichnung gibt es im Cadillac-Modellprogramm gar nicht! (Der CT4-V Blackwing ist der M3-Konkurrent von Cadillac!)
Die Schriftzüge werden kostenlos ausgetauscht
Bei Cadillac wird die Motorisierung auf dem Fahrzeugheck seit Anfang 2020 mit dem Drehmoment in Nm angegeben. Die Zahlen werden jeweils auf 50 gerundet. Den BMW 3er-Konkurrenten CT4 gibt es mit drei Zweiliter-Vierzylindern (350T, in der Montage zu sehen) und zwei jeweils 2,7 Liter großen Vierzylindern (500T sowie das Sportmodell V). Der 500T bringt es auf 314 PS und 475 Nm Drehmoment. Wie das Portal "cadillacsociety.com" berichtet, wurden die ersten gut 1000 Exemplare des 500T aber mit einem "450T"-Schriftzug beklebt.
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