Ferrari Luce: Tuning

Kein Wunder also, dass sich Kreativköpfe prompt daranmachen, den 1050 PS starken Luce mit mächtigen Anbauteilen und Bodykits zu retten. Doch macht ein solches Carbon-Kleid vom Tuner Veenum den Stromer aus Maranello wirklich besser?

Dass sich der Tuner aus den Vereinigten Arabischen Emiraten den neuen Ferrari für ein Rendering vornimmt, ergibt Sinn, wenn man einen Blick auf das aktuelle Portfolio wirft: Umbauten von Rolls-Royce, Lamborghini und Co. gehören zur Tagesordnung. So wurde also auch der Luce mit einer Vielzahl an Anbauteilen versehen.

An der Front bringt Veenum einen großzügigen Splitter und zwei Canards an. Hinzu kommen breit ausgestellte Radläufe und neue Seitenschweller – allesamt aus Kohlefaser. Die ungewöhnlichen Luftauslässe an den Vordertüren wurden ebenfalls mit Carbon versehen.

Das Heck ist jedoch der größte Blickfang: Zusätzlich zu den ausgestellten Radläufen prangt hier ein starrer Heckflügel, ergänzt von einem Carbon-Heckdiffusor.

Durch die Anbauteile wirkt der Luce zumindest nicht ganz so glattgelutscht wie das Original – und dank des "All-Black"-Ensembles auch weniger niedlich. Von einem schicken Sportwagen mit Klasse kann man aber selbst nach diesem Rettungsversuch nicht wirklich sprechen.

Ob der Luce mit einem solchen Bodykit tatsächlich Kunden anlocken könnte, bleibt fraglich. Aktuell wirkt es eher wie die Wahl zwischen zwei schlechten Optionen. Oder?