Carlex-Design G-Klasse: Tuning
Getunte Mercedes G-Klasse im Retro-Look
– Die Mercedes G-Klasse ist gern gesehen bei Tunern, jetzt hat auch Carlex Design dem Geländewagen ein Upgrade verpasst, mit mehr Leistung und Retro-Optik.
Bild: Carlex Design
Seit mehr als 40 Jahren hat Mercedes die G-Klasse im Programm. Seitdem hat sich der Geländewagen zu einer echten Ikone entwickelt. Auch unter Tunern ist die G-Klasse sehr beliebt, immer wieder gibt es wilde Umbauten wie beispielsweise von Brabus. Und auch der polnische Tuner Carlex Design – der sich auf den Umbau der G-Klasse spezialisiert hat – hat jetzt ein weiteres Modell im Portfolio, den G-Vintage.
Wie es der Name bereits verrät, handelt es sich um Tuning, das eher klassisch angelegt ist, mit Elementen aus vergangenen Zeiten bei Mercedes. Dazu zählen neue Frontstoßfänger mit verchromten Zierelementen, verchromte Trittbretter an der Seite sowie ein modifiziertes Grilldesign mit dem Carlex-Logo anstelle des Mercedes-Sterns.
Retro-Felgen und Weißwandreifen
Das wohl auffälligste Detail des kantigen Geländewagens dürften aber die 20 Zoll-Felgen sein, die im besonderen Retro-Design kommen. Inspiriert von Felgen, die es bereits seit den 1950er-Jahren gibt, wird die Optik bei der G-Klasse verwendet. Dazu kommen spezielle Weißwandreifen, ganz im Stile vergangener Zeiten.
Sportlich anmutende Sitze und Volllederausstattung dominieren den Innenraum.
Bild: Carlex Design
Im Innenraum präsentiert sich der Geländewagen weniger klassisch als außen, das Interieur-Layout mit dem Infotainment-Screen, übernimmt der C-Vintage. Darüber hinaus kommen Carbon-Elemente zum Einsatz, wie im Bereich des Haltegriffs auf der Beifahrerseite. Bezogen wird das gesamte Interieur mit klassischem Leder. Besonders ist die Holzverkleidung im Kofferraum.
Mehr Leistung in der getunten G-Klasse
Kombiniert wird die ganze Optik mit der Technik der aktuellen G-Klasse, genauer gesagt mit dem Mercedes-AMG G63. Wie es sich für einen Tuner gehört, bleibt die technische Basis nicht serienmäßig. Über die genauen Modifikationen gibt Carlex nichts bekannt, gibt allerdings die Leistung der G-Klasse mit 805 PS und maximalen 1020 Nm Drehmoment an.
Der gesamte Kofferraum des G-Vintage ist mit Holz ausgekleidet.
Bild: Carlex Design
Wie schnell der G-Vintage aus dem Stand bei Tempo 100 ist, gibt Carlex ebenfalls nicht bekannt, die Höchstgeschwindigkeit aber soll bei 260 km/h liegen. Einen Preis gibt es ebenfalls nur auf Anfrage, was gleichzeitig vermuten lässt, dass es nicht billig wird. Allein das Basis-Fahrzeug ist teuer, ein AMG G63 schlägt bereits mit mindestens 189.329 Euro zu Buche.
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