Dass der Dacia Duster ein Erfolgsmodell ist, ist unumstritten. Mit über 2,2 Millionen verkauften Einheiten seit 2010 ist der Rumäne der Inbegriff des preiswerten SUV. Mittlerweile ist Dacia eine der beliebtesten Marken in Deutschland, hat darüber hinaus die loyalsten Kunden. Aber was wäre eigentlich mit einer Coupé-Version des SUV? Das hat sich AUTO BILD gefragt und seinen Zeichner mal gebeten, den virtuell entstehen zu lassen.

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Dacia Duster bei Carwow

18.950,00 EUR

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Grundsätzlich sind SUV-Coupés jetzt keine wirklichen Vernunftsautos, wofür Dacia in den letzten Jahren immer stand. Doch mittlerweile hat sich die Renault-Tochter weiter in Richtung Livestyle entwickelt, so gesehen würde dem Einstiegs-SUV eine Fließheck-Variante gut zu Gesicht stehen.

Kofferraumvolumen dürfte an Dachlinie leiden

Optisch dürfte das wenig überraschend klar als Duster zeigen, selbstbewusst und mit Elementen, die etwas an Jeep erinnern. Wuchtige Stoßfänger, eine hohe Bodenfreiheit und schwarze Kunststoffbeplankungen verpassen dem SUV einen rustikalen Look. Interessant wird's aber am Heck, denn der sonst so praktische Auftritt wäre hier dem Design geschuldet deutlich schlanker.
Wie bei Fließheck-SUVs üblich wäre das Duster Coupé etwas länger als der normale Duster, was ihn aber nicht unbedingt praktischer macht. Ein flach abfallendes Dach bedeutet in der Regel ein geringeres Kofferraumvolumen (beim Duster sind es 473 bis 1609 Liter), da müsste ein Duster Coupé ein paar Liter einbüßen.
Auch die Rundumsicht dürfte unter einer flacheren Dachlinie leiden. Allerdings spielen diese Eigenschaften bei Käufern von SUV-Coupés eine eher untergeordnete Rolle, die Optik ist entscheidender.

Preise dürften über dem regulären Duster liegen

Technisch dürfte es dieselben Motoren geben, die auch der reguläre Duster benutzt. Bedeutet ein 131 PS starker Mildhybrid, ein LPG-Antrieb mit 101 PS und ein Vollhybrid mit 140 PS.
Preislich dürfte das Duster Coupé – wenn es überhaupt Realität werden würde – oberhalb des normalen Duster einsteigen. Der steht zu Preisen ab 18.950 Euro in der Ausstattung "Essential", die höheren Ausstattungen starten bei 20.650 Euro für "Expression", beziehungsweise 22.150 für "Journey". Da eher von einer gehobeneren Ausstattung auszugehen wäre, rechnet AUTO BILD mit rund 23.000 Euro in der Basis.