Datsun ist bereit, es noch einmal zu versuchen und mit einigen neuen Modellen die Welt zu erobern. Nach dem Kleinwagen Go und dem dazugehörigen Kombi Go+ soll nun möglicherweise eine SUV-Variante gebaut werden: Auf der Delhi Auto Expo zeigt die Nissan-Tochter das Redi-Go Concept, eine hochgelegte Crossover-Version des auslieferungsbereiten Go.

"Eine völlig neue Art von Auto für Indien"

Datsun Redi-Go: Minivan-Studie
Der Redi-Go wäre eine "völlig neue Art von Auto für Indien".
Davon freilich ist die Studie noch weit entfernt. Ob der Minivan tatsächlich gebaut wird, lässt Datsun noch offen. Doch falls der Redi-Go in Serie geht, wäre er in mehrerlei Hinsicht ein absolutes Novum in Indien. Zum einen, weil das Minivan-Segment dort offenbar noch unbesetzt ist – "eine völlig neue Art von Auto", jubelt Datsun. Zum anderen, weil der Redi-Go – und das betont der Hersteller mehrmals sehr nachdrücklich – äußerst robust und damit sicher sein soll. Das wäre nach den jüngsten Crashtests des Global NCAP tatsächlich wünschenswert: Da fielen die beliebtesten indischen Kleinwagen fast alle mit null Sternen durch.
Datsun Redi-Go: Minivan-Studie
Große Bodenfreiheit, integrierte Stoßfänger und Plastik-Rundumschutz sollen überall freie Fahrt garantieren.
Sehr viel mehr verrät Datsun noch nicht. Nur das: Der Radstand beträgt 2,350 Millimeter. Reichlich wenig – der Ford EcoSport, dem der Redi-Go verblüffend ähnlich sieht, hat immerhin 2,52 Meter. Genau wie der Ford kommt aber auch die limettengrüne Studie recht hochbeinig auf ihren 15-Zöllern daher, soll dank "großer" Bodenfreiheit, großer Radkästen und Rundum-Plastikschutz aktive Nachwuchsfahrer ins Abenteuer bringen. Doch nicht nur das: Die erhöhte Sitzposition verbessere die Voraussicht und damit auch die Sicherheit, sagt Datsun. Stimmt.