Mit einem Dodge Durango R/T ist der Mega-Auftritt garantiert: Das Riesen-SUV macht mit dickem V8 und 22-Zöllern mächtig Eindruck! Hinzu kommt, dass der Durango in Deutschland nicht offiziell von Dodge verkauft wird und nur über Importeure zu haben ist. Mit ihm fährt man hierzulande also einen echten Exoten. Trotz Vollausstattung und der Größe eines Mercedes GLS kostet der Ami nur 56.990 Euro. Dafür gibt es bei Mercedes noch nicht einmal einen GLE. Der Clou: Dieser Durango R/T ist fabrikneu und nur fünf Kilometer auf dem Tacho! Dazu hat er ein paar nette Tricks auf Lager.
Fabrikneuer Dodge Durango R/T
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195 KW (265 PS)
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133 KW (181 PS)
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150 KW (204 PS)
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Der Durango basiert auf dem Jeep Grand Cherokee, ist aber deutlich größer. 5,07 Meter Länge und 1,92 Meter Breite entsprechen fast den Dimensionen eines Mercedes GLS. Die riesigen Abmessungen des Durango sind nicht nur Show, sie machen ihn auch zum praktischen Familientransporter: So finden im Dodge bequem sieben Personen Platz.

Imposantes Leuchtenband mit 192 LEDs

Nagelneues V8-SUV unter 57.000 Euro
Die kleinen Fensterflächen lassen den Durango fast schon wie einen Sportwagen aussehen.
Ist die dritte Sitzreihe hochgeklappt, passen in den Kofferraum noch immer 490 Liter Gepäck. Bei fünfsitziger Konfiguration sind es sogar 1351 Liter Stauraum. Die Durango-Front mit grimmigen Bi-Xenon-Scheinwerfern, weit aufgesperrtem Kühlerschlund und Lufteinlass in der Motorhaube ist von der einschüchternden Sorte. Ein cooles Detail am Heck ist das umlaufende Leuchtenband mit 192 Einzel-LEDs. Die 22 Zoll großen "La Chanti"-Alufelgen wurden vom Händler montiert und entsprechen nicht der Serie.

Remote-Start mit dem Schlüssel

Nagelneues V8-SUV unter 57.000 Euro
Imposantes Heck: Mit dem Facelift im Jahr 2013 kam auch das charakteristische Leuchtenband.
Typisch Ami ist neben der schieren Größe auch die üppige Ausstattung. Leder ist Ehrensache, die vorderen Sitze sind klimatisiert, die zweite Reihe und das Lenkrad sind beheizbar. Abstandstempomat, Rückfahrkamera, Navi und E-Heckklappe sind ebenfalls an Bord. Der Fahrer blickt auf einen konfigurierbaren Digitaltacho. Nützlich sind die zahllosen USB-Ports und die Haushaltssteckdose in der zweiten Sitzreihe. Richtig ab geht es dann unter der Motorhaube: Der 5,7 Liter große V8-Sauger leistet 394 PS und 529 Nm Drehmoment, gepaart mit Allrad und Achtgang-Automatik. Dank Zylinderabschaltung sind Verbrauchswerte unter zehn Liter auf 100 Kilometer möglich. Bei vollem Gaseinsatz sprintet das 2,3-Tonnen-Ungetüm in 7,5 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 210 km/h erreicht. Dann schnellt der Verbrauch allerdings schnell auf mehr als 20 Liter. Richtig cool: Der Motor kann von außen mit dem Schlüssel gestartet werden!

Praktisches SUV mit Bollersound

Nagelneues V8-SUV unter 57.000 Euro
Die Materialqualität im Durango ist gut, die Verarbeitung eher lässig. Bei dem Preis verschmerzbar.
Der Dodge Durango R/T wird vom Autohaus Kummich in Ansbach (Bayern) angeboten. Das SUV ist fabrikneu und steht für 56.990 Euro beim Händler. Das ist in dieser Fahrzeugkasse ungemein günstig. Ein von der Größe her vergleichbarer Mercedes GLS kostet mit ähnlicher Ausstattung fast das Doppelte. Die schicken Alufelgen sind im Preis inbegriffen. Wer den großen Auftritt sucht und ein praktisches SUV mit bollerndem V8-Sound fahren möchte, der kann bei diesem Dodge Durango R/T getrost zuschlagen! Hier gibt es gebrauchte Dodge mit Garantie!

Von

Moritz Doka