E-Auto mit eigenem Solarstrom laden

Wie das Portal "Solarserver" berichtet, wird die neue Wallbox namens Wattpilot Flex in zwei Ausführungen verfügbar sein: Einer Home-Version für Privathaushalte mit E-Auto und einer Pro-Version für Firmenwagen. Die Wallbox selbst passt den Ladevorgang basierend auf der aktuellen Verfügbarkeit von Solarstrom an. Überschüssiger PV-Strom aus der eigenen Solaranlage geht also ohne Verluste direkt ins E-Auto.

Laut Fronius-Produktexperte Markus Brandstötter lässt sich die innovative Wallbox dabei "mühelos in bestehende Heim- oder Firmennetzwerke integrieren". Die Installation soll im Vergleich zu anderen Wallboxen deutlich einfacher vonstattengehen. Darüber hinaus punktet die Wattpilot Flex mit der RFID-Technologie, sodass sich unterschiedliche Nutzerprofile im Handumdrehen erstellen und verwalten lassen.

Besonders effizient funktioniert die Wattpilot Flex in Kombination mit einem dynamischen Stromtarif. Ist vorübergehend kein Solarstrom aus der eignen PV-Anlage verfügbar, steuert die Wallbox den Ladevorgang so, dass das E-Auto gezielt zu Zeiten mit besonders günstig Strompreisen geladen wird. Nutzer haben dabei mehrere Lademodi zur Auswahl, um ihr Fahrzeug entweder möglichst günstig oder schnell aufzuladen.

In Sachen Optik macht die neue Wallbox von Fronius ebenfalls etwas her. Das Gerät kommt in einem modernen, eleganten Design mit schlichter Ladeanzeige. Hierfür wurde Fronius bereits vor dem Verkaufsstart mit dem German Design Award 2025 ausgezeichnet. Laut Hersteller-Webseite soll die Wattpilot Flex Home noch im ersten Quartal 2025 auf den Markt kommen. Der Verkaufsstart der Pro-Version ist für das zweite Quartal 2025 angepeilt. Zu den Preisen ist derzeit noch nichts bekannt.