So viel Historie in einem so kleinen Auto: Das kann nur der Fiat 500. Der erste seiner Art kam 1936 als Fiat Topolino auf den Markt. Die runde und weiche Karosseriezeichnung ist dem Italiener zwar geblieben, doch seine Kraft zieht der Fiat heute zumindest in Teilen nur noch aus der Steckdose. Als reinen Verbrenner gibt es den 500er nicht mehr, sondern nur noch als Hybriden oder vollelektrische Variante. Letztere können Privatkunden aktuell zu attraktiven Konditionen leasen.

Bei Sparneuwagen (Kooperationspartner von AUTO BILD) gibt es den kleinen Italiener mit 118 PS und einer Reichweite von bis zu 321 Kilometern aktuell für 119 Euro brutto im Leasing. Dafür kann der Fiat 500 Elektro 24 Monate und jeweils 5000 Kilometer pro Jahr gefahren werden. Diese Parameter lassen sich auf den ersten Blick nicht anpassen, eine Nachfrage beim Händler kann sich aber lohnen. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich!)

Umweltprämie und THG-Quote

Wie bei den meisten Elektro-Leasingdeals muss auch hier eine einmalige Sonderzahlung geleistet werden. Die beträgt 4500 Euro; der Betrag wird nach korrekter und fristgerechter Beantragung der Umweltprämie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) erstattet. Der Fiat 500 Elektro ist zudem für die THG-Prämie qualifiziert.
Zusätzlich zur monatlichen Leasingrate müssen Kunden die einmalig zu zahlenden Überführungskosten von 999 Euro brutto beachten. So ergeben sich – exklusive Umweltprämie – Gesamtleasingkosten von 3855 Euro brutto.
Der Fiat 500 Elektro ist sofort verfügbar und dadurch natürlich nicht mehr konfigurierbar. Das kleine E-Auto weist aber einige interessante Ausstattungshighlights auf: Klimaautomatik, 10,25-Zoll-Infotainmentdisplay, Keyless-Go, Apple CarPlay, Android Auto und Verkehrszeichenerkennung.
Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!