Fiat 500: Kaufberatung
—Welcher Fiat 500 ist die beste Wahl?
Auch fünf Jahre nach seinem Debüt läuft für den putzigen Fiat 500 alles rund: Platz drei in der Neuzulassungsstatistik seines Segments, frische Motoren, unzählige Individualisierungs-Möglichkeiten.
Retrodesign ist ein zweischneidiges Schwert. Die Optik eines automobilen Urahnen erfolgreich einem neuen Modell überzustülpen, kann funktionieren, kann aber auch bemüht bis albern wirken. Beim Fiat 500 hat es eindeutig geklappt: Frauen lieben sein Kindchenschema-Gesicht, das gekonnt den Nuova Cinquecento von 1957 zitiert, und auch Männer finden den Kleinen irgendwie cool. Insbesondere, wenn vorn ein Abarth-Emblem prangt und hinten rauchiger Turbosound aus den Endrohren prasselt. Dass der 500 technisch auf dem Panda Classic basiert, jedoch weniger Platz und nur zwei Türen zu einem höheren Preis bietet – geschenkt, der Style-Faktor stimmt einfach, und der Konkurrent Mini ist nochmals deutlich teurer.
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An der sympathisch-kugeligen Form des Cinquecento gibt es nichts zu verbessern.
Die wichtigsten Fakten zum Fiat 500 und 500C finden Sie oben in der Bildergalerie. Den ganzen Artikel mit allen Tabellen und Testergebnissen gibt es in AUTO TEST 4/2012 oder als Download im Heftarchiv.
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