Fiat Tipo Cross Facelift: Test, SUV, Kompaktwagen, Motor, Preis
Fiat frischt den Tipo auf und bringt den Kompaktwagen auch als SUV light

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Der Fiat Tipo will es noch einmal wissen. Mit reichlich Schminke und einem Hochsitzableger lockt der Kompakte preisbewusste Kunden.
Bild: Fiat Chrysler Automobiles
Das neue Selbstbewusstsein prangt in vier großen Lettern am Kühlergrill. Mit dem ausgeschriebenen Markennamen kehren die Italiener auch sonst den Staub aus dem bereits 2016 präsentierten Fiat Tipo. Und wachsen dabei über sich hinaus. Vier Zentimeter mehr reckt er sich als neuer Cross in die Höhe. Möglich machen das eine geänderte Fahrwerksgeometrie und größere Räder. Das Ergebnis ist ein SUV light. Passt, schließlich ist der Rest Kompaktklasse light.
Bei der Optik setzt der Tipo Cross auf Offroad-Look

SUV light: Als Cross liegt der Fiat Tipo etwas höher und macht mit Anbauteilen optisch auf Geländegänger.
Bild: Fiat Chrysler Automobiles
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.Das Fazit: Auch nach seiner Überarbeitung bleibt der Fiat Tipo ein einfacher Kerl. Gut für alle, die wirtschaftlich von A nach B kommen wollen. Im direkten Vergleich mit der Konkurrenz fällt er zurück. Daran ändert auch der Offroad-Zierrat nichts.
AUTO BILD-Urteil: 3-
AUTO BILD-Urteil: 3-
Technische Daten Fiat Tipo Cross 1.0 • Motor: Dreizylinder, Turbo, vorn quer • Hubraum: 999 cm³ • Leistung: 74 kW (100 PS) bei 5000/min • max. Drehmoment: 190 Nm bei 1500/min • Antrieb: Vorderrad, Fünfganggetriebe • Länge/Breite/Höhe: 4386/1802/1556 mm • Leergewicht: 1335 kg • Kofferraum: 440 Liter • 0-100 km/h 12,2 s • Vmax: 183 km/h • Verbrauch (WLTP): 5,8 l/100 km (Super) • Abgas CO2: 137 g/km • Preis ab 21.990 Euro.
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