Ford Flex gegen Mini Clubman
Mini oder Maxi

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Der Mini hat einen großen Bruder: Der Ford Flex sieht aus wie ein Clubman in XXL. Er ist deutlich schicker als Familienkutschen à la VW Touran und deshalb eine Überlegung wert. AUTO BILD lud zum Vergleich.
Es ist alles eine Frage der Perspektive, und die beste bekommt man von der Seite. Im Vordergrund steht dann der Mini Clubman mit seinen durchgehenden Chromleisten unter den Seitenfenstern, mit seinen nach außen gewölbten Türen und hinteren Kotflügeln, mit seinem farblich abgesetzten Dach. Und im Hintergrund sehen wir, nun ja, im Grunde genau das Gleiche noch mal. Nur viel, viel größer. Als hätte jemand die Luftpumpe angesetzt und den Mini aufgeblasen. Das Ergebnis heißt Ford Flex – und soll ein Crossover-SUV darstellen.
In Deutschland ist der Ford Flex noch ein Exot

Für 39.000 Euro gibt es viel Platz im Flex

Das Holzimitat im Innenraum sieht so echt aus, dass man fast eine Lupe braucht, um es als solches zu entlarven. Anders als der Mini oder die rollenden Würfel Daihatsu Materia oder Nissan Cube ist der Flex innen keineswegs pfiffig. Konventionelle, aber logische Bedienelemente, billiges Plastik und ein Automatikhebel, der aussieht wie aus den Achtzigern: Ein mechanisches Display zeigt die Fahrstufen an. Zwei Panoramadachscheiben lassen viel Sonne rein. Doch im Gegensatz zum Fahrwerk sind die Ledersitze schön hart, geben aber wenig Seitenhalt. Das stört zwar nicht auf schnurgeraden US-Highways, wohl aber im engen Europa. Doch die Sitze sind praktisch: Die hintere Rückbank lässt sich mit einer Schlaufe in Sekunden umklappen. Die wahre Sensation entpuppt sich aber erst beim Einparken: Ausgerechnet der fette Ford lässt sich besser rangieren als der flotte Mini – weil dessen C-Säule viel zu maxi ist.
Fazit
Mein Favorit ist der Clubman. Denn noch habe ich weder Kinder noch Kinderwagen, die ich irgendwie verstauen muss. Sollte sich das ändern, ist der Ford Flex eine Überlegung wert: Er ist deutlich schicker
als Familienkutschen à la VW Touran und viel billiger als Siebensitzer vom Schlage eines Mercedes
GL. Aber so viele Kinder will ich gar nicht.
als Familienkutschen à la VW Touran und viel billiger als Siebensitzer vom Schlage eines Mercedes
GL. Aber so viele Kinder will ich gar nicht.
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