Hier in Köln fühlt der Ford Focus sich zu Hause. Kein Wunder, die Ford-Werke liegen nur einen Steinwurf von unserer Fotolocation entfernt. Malerisch direkt an der kölschen Lebensader Rhein platziert, präsentiert sich der neue Star der Kompaktklasse in all seinen Facetten. Als dynamischer Fünftürer, klassisches Stufenheck und … Moment mal: eingelaufener Mondeo Turnier? Na nicht ganz, doch der Heckabschluss des Kombi-Focus erinnert schon verdächtig an den großen Bruder – wie übrigens auch Dach- und Fensterlinie des Viertürers. Absicht? – Natürlich. Die einen nennen es Corporate Design, Befürworter der deutschen Sprache schlicht Wiedererkennungswert und andere abwertend Einheitsbrei.
Ford Focus 2.0 TDCi
Schwierige Aufagbe: Die Suche nach dem richtigen Ford Focus kann in Arbeit ausarten.
Bild: Lena Barthelmeß
Im Grunde ist es jedoch nichts weiter als ein cleverer Schachzug, um der dritten Focus-Generation ein Stück Mittelklasse-Prestige mitzugeben. Dieses Ziel hatten die Entwickler bei Ford auch vor Augen, als sie dem Focus eine ganze Armada an Assistenzsystemen und Sensoren verordneten. So erkennt eine Kamera in der Fahrzeugfront die Fahrspuren und warnt den Fahrer durch Vibrationen im Lenkrad, falls dieser unabsichtlich die Markierung überquert. Dazu gibt es Active City Stop, welches mittels eines Lasersensors den Abstand zum Vordermann kontrolliert und bei Gefahr aktiv eingreift. Ein Toter-Winkel-Assistent, Fords hauseigene Verkehrsschilderkennung und ein Müdigkeitswarner komplettieren die in dieser Klasse bislang einzigartige Palette an Hightech-Features. Dazu will der Focus mit überarbeitetem Fahrwerk und serienmäßigem Dynamiksystem seinen Ruf als fahraktivster Kompaktklässler wahren. All diese Optionen und technischen Finessen klingen nach einer ordentlichen Portion Arbeit, soll am Ende der optimale Focus herauskommen. Also: nicht kleckern, sondern klotzen.
Welcher Ford Focus die beste Wahl ist, welche Motoren und Ausstattungen empfehlenswert sind – in der Bildergalerie finden Sie jede Menge Infos dazu. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen gibt es als Download im Heftarchiv.