Ford ruft in Deutschland rund 7200 Fahrzeuge der Baureihen Transit, Transit Custom und Ranger zurück. Exakte Zahlen zu den einzelnen Modellen nannte Ford nicht. "Bei einer Anzahl von Einspritzventilen in 2,2-Liter- und 3,2-Liter-Duratorq-TDCi-Diesel-Motoren ist das interne Ventil möglicherweise nicht korrekt zusammengebaut. Das Ventil kann ausfallen, was zu einem Druckverlust im Kraftstoffverteiler und in der Folge zu einem Abschalten des Motors führen kann", teilt Ford auf Anfrage von autobild.de mit. Konkret betroffen sind Transit mit 2,2-Liter-Diesel aus dem Produktionszeitraum 12. September 2014 bis 23. Januar 2015 und Transit Custom mit identischem Motor aus dem Produktionszeitraum 13. September 2014 bis 23. Januar 2015 aus dem Werk Kocaeli in der Türkei.
News und Tests zu Ford Transit und Ford Ranger
Ford Ranger 2.2 TDCi
Aktuelle Ford Ranger mit 2,2- oder 3,2-Liter-Diesel müssen ebenfalls zur Kontrolle.
Bild: Sven Krieger
Dazu kommen Ranger mit 2,2- oder 3,2-Liter-Diesel aus dem Werk Silverton in Südafrika, die zwischen 24. Oktober 2014 bis 13. Januar 2015 gebaut wurden. Laut Ford sind die Seriennummern der betroffenen Einspritzventile bekannt, es seien nur etwa ein Prozent aller bisher geprüften Einspritzventile wirklich von dem Mangel betroffen. In der Werkstatt werden die Einspritzventile kontrolliert und gegebenfalls ausgetauscht. Dafür veranschlagt Ford etwa 80 Minuten. Das Kraftfahrt-Bundesamt ist informiert und schreibt die Halter an.