Dieser Belgien-GP wird spannend: Sowohl WM-Spitzenreiter Max Verstappen als auch sein erster Verfolger Charles Leclerc müssen das Rennen in Spa am Sonntag nach dem Tausch diverser Motorkomponenten von hinten aufnehmen.
Am Freitag ist das Duo auf der neu modifizierten Ardennen-Achterbahn einmal mehr am schnellsten, Red Bulls Weltmeister sichert sich die Tagesbestzeit vor Ferraris Nummer eins und ist danach zufrieden. "Das Auto sah heute von Beginn an gut aus, das war also positiv und ein guter Start ins Wochenende", sagt Verstappen nach dem Training.
Teamchef Christian Horner erklärt indes, warum Red Bull die Strafe in Belgien nimmt: "Wir haben uns den Kalender strategisch angeschaut, denn bald wäre es (mit dem Motor; d. Red.) eng geworden: Monza ist härter zum Überholen als diese Strecke, Singapur und Japan sowieso, deswegen machen wir es hier."
Red-Bull-Teamchef Christian Horner
Bild: Red Bull Content Pool

Obwohl Red Bulls zweiter Fahrer, Sergio Perez, mit Hydraulikproblemen am Freitag nicht über Platz zehn rauskommt, setzt Teamchef Horner im Kampf um den Sieg jetzt vor allem auf den Mexikaner: "Sergio hat keine Strafe, Carlos (Sainz, Ferrari; d. Red.) und die Mercedes auch nicht. Aber wir müssen auch sehen, wie schnell Max und Charles durchs Feld kommen."
Denn: Den rückversetzten WM-Kandidaten hilft, dass mit Lando Norris, Esteban Ocon, Valtteri Bottas und auch Mick Schumacher weitere Piloten Motorstrafen kassieren und je nach Qualifying-Reihung höchstwahrscheinlich hinter ihnen starten: Statt von Position 20 könnte Verstappens Aufholjagd also gut und gerne auf dem 15. Platz beginnen.
Mercedes-Star Lewis Hamilton weiß jedenfalls, der er am Sonntag in den Rückspiegel schauen muss - auch, weil die Performance der Silberpfeile im Training noch nicht berauschend ist. "Wir waren nicht sehr schnell, ich weiß nicht warum", gibt Hamilton zu Protokoll. "Es fühlt sich nicht desaströs an, wir sind einfach nur weit weg. So ging es uns freitags aber schon öfter, deshalb habe ich Hoffnung, dass wir es erneut rumdrehen können."
Lewis Hamilton kommt im Training nicht über Rang sechs hinaus
Bild: Mercedes

Mercedes-Teamkollege George Russell konkretisiert das Silberpfeil-Problem: "Wir haben einfach Schwierigkeiten, Temperatur in die Reifen zu bekommen." Positiv für Mercedes: Am Wochenende soll es wärmer werden und sich auch der Regen verziehen, der am Freitag am Ende beider Trainingssessions die Strecke getroffen hatte.
Für die Deutschen läuft der Auftakt in Spa eher mau: Sebastian Vettel schafft es in beiden Sessions nur auf die 15. Position, während sich Aston-Martin-Teamkollege Lance Stroll überraschend auf den Plätzen vier und fünf einsortiert. Für Mick Schumacher geht es nach Rang 18 im ersten Training, in der zweiten Session sogar auf den letzten Platz zurück. Außerdem leistet sich der Haas-Piloten auf regennasser Fahrbahn einen Ausflug durchs Kiesbett.
Nichts Neues gibt es unterdessen in Bezug auf Schumachers Zukunft. Haas-Teamchef Günther Steiner, der an einer Verpflichtung des von McLaren ausgebooteten Daniel Ricciardo interessiert sein soll, erklärt am Freitag: "Wir haben noch keine Entscheidung getroffen und warten noch etwas ab. Und was Daniel überhaupt will, muss man auch erstmal sehen."
Wie geht es weiter in der Formel 1 für Mick Schumacher?
Bild: LAT/Haas

Der Österreicher erklärt: "Einen Sitz haben wir noch zu vergeben. Im Moment haben wir einen Fahrer in diesem Sitz (Schumacher, d. Red.) und es kann auch sein, dass er dort bleibt. Mick hat in Kanada, Silverstone und Österreich einen guten Job gemacht. Jetzt sind noch ein paar Rennen und da schauen wir uns an, wie es so läuft."
Mick Schumacher selbst bleibt optimistisch: "Jedes Rennen ist eine Chance, mich zu beweisen", sagte der 23-Jährige in seiner Presserunde. "Ich mag den Druck."
Für eine Schrecksekunde sorgt am Freitag indes Teamkollege Kevin Magnussen. Der Däne rollt im ersten Training mit einem Defekt an der Batterie aus. Das Problem: Weil sein Haas dadurch unter Starkstrom steht, muss er sich mit einem Sprung vom Auto retten. Auch die Streckenposten können das Fahrzeug so zunächst nicht bergen und müssen auf Hilfe von Elektronik-Spezialisten warten. Die Sitzung wird deshalb mit der roten Flagge für 14 Minuten unterbrochen.

Formel 1 Grand Prix von Belgien
2. Freies Training, Ergebnis:

1. Max Verstappen (Niederlande) - Red Bull 1:45,507 Min.
2. Charles Leclerc (Monaco) - Ferrari +0,862 Sek.
3. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren +1,082
4. Lance Stroll (Kanada) - Aston Martin +1,128
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) - Ferrari +1,142
6. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +1,386
7. Fernando Alonso (Spanien) - Alpine +1,468
8. George Russell (Großbritannien) - Mercedes +1,535
9. Daniel Ricciardo (Australien) - McLaren +1,748
10. Sergio Perez (Mexiko) - Red Bull +1,839
11. Alexander Albon (Thailand) - Williams +2,013
12. Zhou Guanyu (China) - Alfa Romeo +2,110
13. Yuki Tsunoda (Japan) - Alpha Tauri +2,151
14. Pierre Gasly (Frankreich) - Alpha Tauri +2,275
15. Sebastian Vettel (Heppenheim) - Aston Martin +2,360
16. Esteban Ocon (Frankreich) - Alpine +2,437
17. Kevin Magnussen (Dänemark) - Haas +2,701
18. Valtteri Bottas (Finnland) - Alfa Romeo +2,912
19. Nicholas Latifi (Kanada) - Williams +3,105
20. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) - Haas +4,434

Formel 1 Grand Prix von Belgien
1. Freies Training, Ergebnis:

1. Carlos Sainz Jr. (Spanien) - Ferrari 1:46,538 Min.
2. Charles Leclerc (Monaco) - Ferrari +0,069 Sek.
3. Max Verstappen (Niederlande) - Red Bull +0,217
4. George Russell (Großbritannien) - Mercedes +0,858
5. Lance Stroll (Kanada) - Aston Martin +0,899
6. Alexander Albon (Thailand) - Williams +1,297
7. Daniel Ricciardo (Australien) - McLaren +1,543
8. Yuki Tsunoda (Japan) - Alpha Tauri +1,772
9. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +1,882
10. Sergio Perez (Mexiko) - Red Bull +1,936
11. Nicholas Latifi (Kanada) - Williams +1,947
12. Zhou Guanyu (China) - Alfa Romeo +2,134
13. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren +2,932
14. Fernando Alonso (Spanien) - Alpine +3,126
15. Sebastian Vettel (Heppenheim) - Aston Martin +3,275
16. Esteban Ocon (Frankreich) - Alpine +3,777
17. Kevin Magnussen (Dänemark) - Haas +4,444
18. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) - Haas +4,721
19. Liam Lawson (Neuseeland) - Alpha Tauri +5,527
20. Valtteri Bottas (Finnland) - Alfa Romeo -