Beim Namen Fiat Ducato denkt man eher an Handwerker, Paketdienste oder einen klassischen Campingbus als an ein Fahrzeug zum Preis eines Sportwagens. Doch bei diesem Gebrauchten ist vom normalen Transporter nicht mehr viel übrig.
Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht derzeit ein Niesmann+Bischoff iSmove 6.9 E auf Fiat-Ducato-Basis für 139.900 Euro zum Verkauf. Erstzulassung im März 2023, nur 5900 Kilometer auf der Uhr, ein Vorbesitzer und eine Ausstattungsliste, die beinahe länger ist als so manche Urlaubsreise.
Der iSmove ist ein vollintegriertes Luxus-Wohnmobil. Mit 6,99 Metern Länge bleibt er dabei noch vergleichsweise kompakt. AUTO BILD hatte den iSmove bereits kurz nach seiner Einführung getestet; damals startete die Baureihe noch bei 90.870 Euro.

Fiat Ducato iSmove mit 179 PS, Automatik und 4,5 Tonnen

Beim angebotenen Exemplar wurde allerdings kräftig aufgerüstet. Unter der Haube arbeitet die stärkere Version des 2,2-Liter-Diesels mit 179 PS, dazu gibt es die Neungang-Automatik. Das Fahrzeug basiert auf dem Ducato Maxi und ist auf 4,5 Tonnen ausgelegt.
Der Antrieb war 2023 keineswegs selbstverständlich: Der deutsche Grundpreis des iSmove 6.9 E lag damals bei 108.320 Euro, die 180-PS-Motorisierung kostete 4390 Euro extra, die Automatik weitere 3790 Euro. Auch 18-Zoll-Alus, LED-Scheinwerfer oder die Satellitenanlage standen mit vierstelligen Beträgen in der Optionsliste.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Fiat Ducato

Niesmann+Bischof iSmove 6.9E/LED/SAT/SOLA


Preis:139.900 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand5.900 km
  • Tacho Icon für Leistung132 kW (179 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung03/2023
Mobile.de Logo
Und genau da wird dieser Gebrauchte interessant. Denn der Erstbesitzer hat offenbar reichlich Kreuze auf der Bestellliste gemacht. An Bord sind unter anderem LED-Licht, 18-Zoll-Alus, eine fünf Meter lange Markise, Solaranlage, zwei Lithium-Batterien, Wechselrichter, LTE-/WLAN-Router, Satellitenanlage, zwei Fernseher und eine Sonos-Soundbar.

Sogar hydraulische Stützen sind an Bord

Dazu kommen Details, die zeigen, in welcher Liga dieses Reisemobil spielt. Vier vollautomatische AL-KO-Hydraulikstützen wurden laut Anbieter für 8500 Euro nachgerüstet. Damit kann sich der Camper am Stellplatz selbst nivellieren.
Auch innen geht es ziemlich luxuriös zu. Es gibt Einzelbetten im Heck, ein manuelles Hubbett, eine L-Sitzgruppe, dunkle Walnuss-Fronten in der Küche, einen Kaffeeautomaten und sogar eine Keramik-Festtanktoilette mit 120-Liter-Tank.
Küche, Sitzgruppe und Schlafbereich wirken wie aus einem Guss und schaffen ein wohnliches Ambiente.
Bild: Porsche Zentrum Hegau-Bodensee / Graf Hardenberg Sportwagen GmbH
Eine Außendusche, zusätzliche Garagenklappe, ausziehbare Stauraumkisten und ein Ordnungssystem im Heck sollen das Leben unterwegs erleichtern. Selbst eine Kamera am Ablaufrohr ist vorhanden.

Was kostete der iSmove 6.9 E neu?

Den exakten damaligen Neupreis dieses individuell konfigurierten Exemplars nennt das Inserat nicht. Ein Blick auf die damalige Preisliste zeigt aber die Größenordnung: Schon der iSmove 6.9 E kostete Anfang 2023 in Deutschland ab 108.320 Euro. Allein 180-PS-Motor, Automatik, 18-Zoll-Räder, LED-Scheinwerfer und Sat-Anlage addierten sich nach damaliger Preisliste auf knapp 16.400 Euro – noch ohne die zahlreichen weiteren Extras dieses Fahrzeugs.
Hinzu kommen beim angebotenen Camper beispielsweise Multimedia-, Comfort- und Winter-Paket, Solartechnik, zusätzliche Batterie, Festtanktoilette, Markise und die später für 8500 Euro nachgerüsteten Hydraulikstützen. Ein Neupreis deutlich jenseits von 150.000 Euro erscheint bei dieser Konfiguration daher plausibel.

Nur 5900 Kilometer auf dem Tacho

Das Angebot für 139.900 Euro ist damit zwar alles andere als billig. Für Interessenten eines luxuriösen Integrierten kann es dennoch interessant sein. Zumal das Wohnmobil nach gut drei Jahren lediglich 5900 Kilometer gelaufen ist.

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Zum Vergleich: Aktuelle neue iSmove 6.9 E mit 180 PS werden je nach Ausstattung inzwischen für rund 170.000 bis 180.000 Euro angeboten.
Wer sich für den Gebrauchten interessiert, sollte trotzdem genau hinschauen. Bei einem Wohnmobil dieser Preisklasse zählen nicht nur Kilometerstand und Motor. Dichtigkeit des Aufbaus, Funktion der Bordtechnik, Zustand der Batterien und Solaranlage sowie Wartungsnachweise sollten vor dem Kauf geprüft werden. Denn selbst gebraucht bleibt dieser Fiat Ducato ein ziemlich kostspieliges Ferienhaus auf Rädern.