Oje! Schon nach fünf Kilometern blinkt die rote Bremswarnleuchte. Die Karre ist noch nicht mal warm, vibriert vor der Ampel wie die Rüttelplatte der Schlagloch-Flicker. Aber schon der erste Alarm. Zu wenig Bremsflüssigkeit? Verdunstet oder aus verrosteten Bremsleitungen getropft? Beides ist möglich. Und denkbar beim Kia Carnival. Sollten Sie Ihrem "geliebten" Nachbarn mal ein Auto empfehlen, dann dieses hier. Gewinner der "Goldenen Möhre " von AUTO BILD für Dauerärger im Kummerkasten, Letzter im TÜV-Report 2010 bei den Zwei- und Dreijährigen, den Vier- und Fünfjährigen, den Sechs- und Siebenjährigen. Wie kann ein Auto nur sooo schlecht sein?
Kia Carnival II 2.9 CDRi
Bild: Flo
Der erste Carnival (1999-2006) macht es uns vor: Motor und Getriebe tropfen wie ein Kieslaster, das Lenkungsspiel ist viel zu groß, die Hinterachse gilt wegen ausgeschlagener Gelenke als labil, und dann erst die Bremse! Jedem dritten Carnival bescheinigt der TÜV einseitige Wirkung der Handbremse, und das schon bei der ersten HU. Nach sieben Jahren sind verrostete Bremsleitungen ein Thema, betroffen ist jeder fünfte Carnival. Arbeitet unter der Haube der laute 2,9-Liter-Diesel (144 PS), droht weiterer Ärger: reißende Zahnriemen, defekte Turbolader und Zylinderkopfdichtungen, kleckernde Kraftstoffanlagen und Undichtigkeiten in der hydraulischen Kupplungsbetätigung sowie Defekte an den Verteilereinspritzpumpen. Ach ja: Gebrauchte Carnival sind billig, ab 2000 Euro ist der Siebensitzer zu haben. Warum wohl?

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Fazit

von

Dank AUTO BILD TÜV-Report kommt es jedes Jahr aufs Neue ans Licht: Es gibt Autos, die schon von Geburt an nichts, aber auch gar nichts taugen. Der Kia Carnival gehört dazu. Von so einem betagten Korea-Van sollte man die Finger lassen, ist der Preis auch noch so klein. Der TÜV findet immer was. Und dann geht es ins Geld. So richtig erschütternd ist aber, dass der TÜV schon nach drei Jahren Mängel findet, die die Sicherheit beeinflussen. Fahrer eines Peugeot 407 oder Chrysler PT Cruiser schaudert es bei solchen Gedanken. Und der Mini? Der Knirps zeigt eindrucksvoll, dass teuer nicht immer gut sein muss. Damit Sie beim Gebrauchtkauf keine Möhre erwischen, sollten Sie in den AUTO BILD TÜV-Report 2010 sehen. Kostet 3,90 Euro, kann aber viel Geld sparen. So viel Eigenwerbung sei erlaubt.