Genfer Autosalon 2014: Tops und Flops
Gefällt uns, gefällt uns nicht

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Eine Wahrheit abseits des objektiven Testberichts liegt im Geschmack der Redaktion. Hier sind unsere Tops und Flops vom Genfer Autosalon 2014.
Klar, die meiste Ware auf den Drehtellern den Genfer Autosalons hat vier Räder und lässt sich – nach wie vor – vom Verbrennungsmotor antreiben. Aber da beginnen auch schon die Unterschiede: Während der eine mit 70 PS auskommt, müssen es beim anderen schon 700 sein, hier setzt einer auf hochbeinige Geländeoptik, da duckt sich einer flach auf den Messeteppich. Und am Ende im Autohaus gibt es gar kein objektives Gut oder Schlecht, sondern nur den Geschmack der Kunden.
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Bild: AUTO BILD
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