GT Masters: Heiße Duelle & packende Rennen

Auftaktsieger: Die Callaway-Corvette dominierte am Samstag

Den Auftaktsieg in der „Liga der Supersportwagen“ sicherten sich Markus Pommes und Marvin Kirchhöfer. Das Duo in der Corvette C7 GT3-R (V8-Saugmotor, ca. 600 PS) behielt in der Schlussphase des Rennens auch bei einsetzendem Regen die Nerven und triumphierte vor Patric Niederhauser und Kelvin van der Linde (HCB Rutronik Racing) sowie Jeffrey Schmidt und Christopher Haase (BWT Mücke Motorsport) - allesamt im Audi R8 LMS (V10-Saugmotor, ca. 585 PS) am Start.

Im zweiten Rennen am Sonntag sicherten sich Vorjahreschampion Robert Renauer und Thomas Preining im Porsche 911 GT3 R (B6-Saugmotor, ca. 550 PS) den Sieg. Ricardo Feller und Dries Vanthoor landeten mit ihrem Audi R8 LMS von Land Motorsport auf der zweiten Position. Rolf Ineichen und Franck Pereira komplettierten im Lamborghini Huracan GT3 (V10-Saugmotor, ca. 500 PS) von Grasser Racing das Podium. 

Für GT-Masters-Neuling Fabian Vettel war es indes ein Wochenende zum Vergessen: In Rennen eins wurde er nach einer Durchfahrtsstrafe wegen unterschrittener Mindestzeit beim Boxenstopp gemeinsam mit seinem Teamkollegen Philipp Ellis nur 26. Am Sonntag verlor er im verregneten Qualifying die Kontrolle über seine gelbe Mercedes-Mamba (V8-Saugmotor, ca. 550 PS) und krachte in die Streckenbegrenzung. 

Auf dem Weg in die Startaufstellung verabschiedete sich als Folgeschaden die Antriebswelle. Nach Blitz-Reparatur rutschte er später im Rennen erneut von der Strecke und wurde dann auch noch von einem Konkurrenten umgedreht.

Gianluca Petecof gewann das erste Rennen der Formel 4

Für die meiste Action sorgten zweifelsohne die Nachwuchstalente aus der ADAC Formel 4. Das erste Rennen entschied Gianluca Petecof vom Prema Powerteam für sich. Mit einem Vorsprung von mehr als 14 Sekunden verwies er seine Kontrahenten auf die Plätze. In den beiden anderen Rennen des Wochenendes zeigte Petecof jedoch Nerven und war jeweils in Kollisionen verwickelt.

Den zweiten Lauf am Sonntag gewann der Deutsche Niklas Krütten von Van Amersfoort Racing, nachdem er sich auf abtrocknender Strecke gegen Arthur Leclerc, den jüngeren Bruder von Ferrari-Star Charles Leclerc, durchsetzte. Unterschiedliche Reifenstrategien sorgten für einen spannenden und kurzweiligen Kampf um das Podium. Im dritten Rennen dominierte der 15-jährige Tscheche Roman Stanek von US Racing.

Mike Halder setzte sich gegen die starken Hyundai durch

Den Auftaktsieg in der ADAC TCR Germany schnappte sich Mike Halder im Honda Civic TCR, gefolgt von den beiden Hyundai-Piloten Max Hesse sowie dem Vorjahrschampion Harald Proczyk. Im zweiten Rennen am Sonntag triumphierte der Finne Antti Buri im Audi RS3 LMS.

ABMS-Redakteur Guido Naumann, der einen Gaststart im Hyundai i30 N TCR absolvierte, beendete das erste Rennen auf dem elften Platz. Den zweiten Lauf startete aufgrund der Reverse-Grid-Regel sogar von der Pole-Position. Er stand den permanenten Startern jedoch nicht im Weg, machte fair Platz und landete somit am Ende wieder auf dem elften Platz.

Die neue ADAC GT4 Germany zeigte tollen Motorsport

Die Premierensieger in der neuen ADAC GT4 Germany heißen Marius Zug und Gabriele Piana. Beim Debüt begeisterte die Serie mit spektakulären Überholmanövern sowie engen Rad-an-Rad Duellen. Das Duo im BMW M4 GT4 (R6-Turbomotor, ca. 431 PS) triumphierte vor dem Mercedes-AMG GT4 (V8-Turbomotor, ca. 510 PS) der Brüder Hamza und Jusuf Owega (GetSpeed Performance) und dem Porsche 718 Cayman GT4 (B6-Saugmotor, ca. 425 PS) von Jan Kasperlik und Lars Kern (Team Allied Racing).

Im zweiten Rennen am Sonntag feierte KTM mit dem X-Bow GT4 (R4-Turbomotor, ca. 360 PS) einen Doppelsieg: Reinhard Kofler und Laura Kraihammer (True Racing) siegten vor ihren Markenkollegen Eike Angermayr und Mads Siljehaug (Reiter Engineering).

In drei Wochen ist das ADAC GT Masters auf der tschechischen Rennstrecke in Most, nur unweit der deutschen Grenze, zu Gast.