Manabu Nishimae (Präsident Honda Motor Europa) hat jetzt auf der IAA verraten, mit wie viel PS der neue  Honda Civic Type R kommt: mindestens 280. Und die sind auch nötig, denn schließlich ist es das erklärte Ziel der Entwickler, den schnellsten frontgetriebenen Sportwagen auf der Nordschleife zu haben.

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Honda Civic 2.0i Type-R
Der Vorgänger arbeitete noch mit einem hochdrehenden Saugmotor (201 PS bei 7800 Touren). Der Neue setzt statt Drehzahl- auf Turbo-Power.
Bild: Sven Krieger
Da empfiehlt sich eine Zeit von unter acht Minuten, um Konkurrenten wie den Ford Focus RS und Renault Mégane RS hinter sich zu lassen. Zurzeit wird ein Prototyp des Civic Type R auf dem Nürburgring ausgiebig getestet. Der neue Motor ist ein Zweiliter-Turbo, der Vorgänger setzte noch auf einen Vierzylinder-Saugmotor. Der Civic der neunten Generation ist seit 2012 auf dem Markt, noch bis 2015 müssen die Kunden auf das heiße Type-R-Modell warten.