Der neue Hyundai Ioniq 3 könnte eines der interessantesten Elektroautos des Jahres werden. Denn während Stromer mit großer Reichweite häufig noch deutlich über 30.000 Euro kosten, setzt Hyundai den Rotstift schon beim Listenpreis an.
Der 4,17 Meter lange Fünftürer startet bei 28.950 Euro. Dafür gibt es den Ioniq 3 Select mit 42-kWh-Akku, 147 PS starkem Frontmotor und einer WLTP-Reichweite von bis zu 344 Kilometern.
Doch kaum ist der neue Hyundai bestellbar, purzeln bereits die Preise. Über Carwow wird die Basisversion aktuell ab 25.508 Euro angeboten. Das sind 3442 Euro oder knapp zwölf Prozent weniger als der Listenpreis.

Hyundai Ioniq 3: fast 500 Kilometer für unter 29.000 Euro

Noch interessanter dürfte für viele Käufer die größere Batterie sein. Der Ioniq 3 mit 61-kWh-Akku und 135 PS kostet regulär ab 32.950 Euro. Dafür steigt die WLTP-Reichweite auf 497 Kilometer, während der Normverbrauch bei lediglich 13,7 kWh/100 km liegt.

TOP-ANGEBOT

Kennzeichnung für einen externen LinkHyundai IONIQ 3
-13%

Hyundai IONIQ 3

statt 42.450 EUR

36.848 EUR

Carwow Logo
Und auch hier ist bereits zum Marktstart ein ordentlicher Rabatt drin: Über Carwow gibt es den Ioniq 3 mit 61-kWh-Akku aktuell ab 28.868 Euro. Gegenüber dem Listenpreis entspricht das einer Ersparnis von 4082 Euro oder rund 12,4 Prozent.
An der Schnellladesäule kann der große Akku mit bis zu 119 kW geladen werden. Gegen Aufpreis bietet Hyundai zudem einen Onboard-Lader für dreiphasiges AC-Laden mit bis zu 22 kW an.

Viel Platz auf 4,17 Metern

Auch beim Platzangebot soll sich der Ioniq 3 nicht verstecken müssen. Trotz seiner kompakten Länge von nur 4,17 Metern bietet der Fünftürer Platz für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum fasst 441 Liter.

Die besten E-Autos bis 35.000 Euro im Test

Fiat Grande Panda
Autobild LogoFamilien-Tipp
5.
Fiat
Grande Panda Elektro
2,7
befriedigend
BYD Dolphin Surf
6.
BYD
Dolphin Surf Comfort 43,2 kWh
2,8
befriedigend
2,9
befriedigend
Spring DACIA
Autobild LogoSpar-Champion
8.
Dacia
Spring Electric 65
3,1
befriedigend
Leapmotor T03
9.
Leapmotor
T03
3,3
befriedigend
Komplette Liste: Die besten E-Autos bis 35.000 Euro im Test
Zur Wahl stehen die fünf Ausstattungslinien Select, Trend, Prime, N Line und N Line Evo. Bereits die Basis Select kommt unter anderem mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, Einparkhilfe vorn und hinten, Rückfahrkamera, Smart-Key-System, Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie Totwinkel- und Notbremsassistent.
Dazu gibt es ein Infotainmentsystem mit 12,9-Zoll-Touchscreen und Bluelink. Für 1000 Euro Aufpreis bietet Hyundai ein Elektro-Komfort-Paket mit Wärmepumpe und Typ-2-Ladekabel an.

Auch beim Topmodell fast 6800 Euro Rabatt

Ab der N Line ist die größere 61-kWh-Batterie grundsätzlich gesetzt. Und auch bei den teureren Varianten sind schon hohe Nachlässe möglich.
ANZEIGE
Neuwagen kaufen
Carwow PkwSpare im Durchschnitt 8.100€!*
Ein Service vonCarwow Logo

Einfach zum neuen Auto!

Transparente Preise

Vertrauenswürdige Händler

Angebote aus deiner Nähe

Stressfrei & ohne Verhandeln

* Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.
Besonders deutlich wird das beim Ioniq 3 N Line Evo mit 61-kWh-Akku und 135 PS. Der kostet laut Liste 42.450 Euro. Über Carwow werden derzeit jedoch bis zu 6792 Euro Ersparnis ausgewiesen. Rechnerisch sinkt der Preis damit auf 35.658 Euro.
Allerdings kommt der üppiger ausgestattete N Line Evo aufgrund seines höheren Verbrauchs von 15,5 kWh/100 km nur auf 442 Kilometer WLTP-Reichweite. Wer möglichst viele Kilometer fürs Geld sucht, fährt mit der günstigeren 61-kWh-Version also sogar besser.
Und genau die könnte für Hyundai zum stärksten Argument werden: 497 Kilometer Norm-Reichweite für aktuell 28.868 Euro sind in dieser Fahrzeugklasse eine Ansage.