Hyundai N Vision 74 und RN22e: Elektro, Studie, Sportwagen
Hyundai will zurück in die Zukunft – kommt jetzt das Pony Coupé?

Bringt Hyundai die Studie N Vision 74 als Pony Coupé in Serie? Der spektakuläre Batterie-Wasserstoff-Hybrid im Retrodesign sorgt aktuell für Gerüchte!
Bild: Hyundai
Ist das nicht dieses Filmauto? Mit dem man durch die Zeit reisen kann? Ganz genau: Hyundai hatte für die Busan International Motor Show 2022 die umwerfend schöne Studie N Vision 74 auf die Räder gestellt. Optisch ging es zurück ins Jahr 1974 – damals entstand das Pony Coupé als Konzeptauto. Daraus machte Designer Giugiaro später tatsächlich den DeLorean DMC-12, bekannt aus dem Streifen "Zurück in die Zukunft". Jetzt machen Gerüchte die Runde, nach denen Hyundai das Auto als modernes "Pony Coupé" in Serie bringen will!
Koreanischen Medienberichten zufolge will Hyundai am 27. Mai 2023 in Seoul einen "Pony Day" veranstalten. Dabei sollen nicht nur die Pläne für die Produktion des Wagens enthüllt werden; es werde auch sein endgültiges Design enthüllt, das vermutlich weniger radikal sein dürfte als das auffällige Konzept von 2022. Hyundai selbst dementiert diese Gerüchte aktuell. Es gäbe es keine Pläne für die Serienproduktion des Pony Coupé oder ein derartiges Event, heißt es aus Korea.
Vielleicht ist aber doch etwas dran an den Gerüchten? Wenn ja, dann dürfte die Sportwagenabteilung Hyundai N in den neuen Retro-Renner alles packen, was geht. Wasserstoff- plus Batterieantrieb, Vmax über 250 km/h, Reichweite über 600 Kilometer. Der Akku fasst 62,4 kWh und kann mit 800-V-Schnellladen wieder befüllt werden.
Im RN22e steckt ein Ioniq 6
Zweite Überraschung von Hyundai N: der RN22e, basierend auf der E-Plattform des Ioniq 6 – und auch optisch dem neuen Stromer sehr ähnlich.

585 PS, 740 Nm, über 250 km/h schnell: Das Konzept RN22e ist optisch an den Ioniq 6 angelehnt und nutzt dessen Technik.
Bild: Hyundai
Klar ist: Als erstes Elektroauto mit N auf dem Heck und im typischen Blau kommt noch 2023 der Ioniq 5 N. Über die beiden neuen Konzepte sagt Hyundai, sie seien rollende Labore. Wir sagen: laborrattenscharf!
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