Als überzeugter Single bringt Mann im getunten Lamborghini Gallardo die perfekte One-Man-Show auf den Asphalt gut frequentierter Innenstädte – Tuner IMSA zählt zum Kreis der Verdächtigen für akustische Krawalleinlagen. Was macht allerdings der "brave" Familienvater? Er ordert in Ingolstadt einen brandheißen Audi RS 6 und übergibt ihn dem Tuner für leistungsfördernde Feinarbeiten. IMSA bietet ein Rundum-Veredlungsprogramm für den 580 PS starken RS 6 an. Ab Werk liefert der V10-TFSI-Motor des Audi neben satter PS-Leistung das bärenstarke Drehmoment von 650 Newtonmeter. Für einen Kombi mehr als ausreichend. Der Brüggener-Tuningschmiede reicht das offensichtlich nicht. Nach der Leistungskur powern 650 PS im Ultra-Avant. So gerüstet soll der blaue Edel-Kombi die 100 km/h in gerade mal 4,2 Sekunden erreichen. Die 200 km/h Marke fällt bei 13,8 Sekunden nur wenige hundert Meter später.

Sportliche Optik durch Zentralverschluss an den Felgen

IMSA Audi RS6
Dank Elektronik-Tuning auf 650 PS schafft der IMSA RS6 satte 300 km/h.
Doch die Leistungssteigerung ist nur ein Teil des Paketes. Dazu gibt es ultraleichte 20-Zöller mit echten Zentralverschlüssen, die sonst nur bei Gallardo und Co Verwendung finden. Mittig verschraubt bringen die großen Räder rassiges Formel-Flair an den Straßenfeger. Die auf den hauseigenen Felgen montierte 275er-Bereifung sorgt zusammen mit der optional erhältlichen Tieferlegung für ausreichend Bodenhaftung – auch jenseits der nun per Elektronik-Eingriff möglichen 300 km/h Höchstgeschwindigkeit. Eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Serien- oder Design-Endrohren macht das IMSA Paket komplett.

Von

Guido Naumann