Wer mit seinem Elektroauto regelmäßig an öffentlichen Ladesäulen andockt, der ist mit einem Abo für fixe Stromtarife meist günstiger dran. Dabei variieren auch mit einer Dauerkarte die Preise je nach Anbieter teils drastisch.
Das von BMW, VW, Mercedes, Hyundai und Ford ins Leben gerufene Ladenetzwerk Ionity etwa gehörte bislang eher zu den teureren Möglichkeiten, das E-Auto unterwegs mit Energie zu versorgen. Im Rahmen einer europaweiten Anpassung korrigiert das Unternehmen seine Tarife nun teilweise nach unten. Für Nutzerinnen und Nutzer in Deutschland und Österreich ändert sich dabei auf den ersten Blick wenig.

Basistarife bleiben unverändert

Zapfen Sie hierzulande ohne kostenpflichtiges Abonnement Strom, zahlen Sie im Rahmen des Ionity-Direct-Tarifs weiterhin 0,69 Euro pro Kilowattstunde. Nur in wenigen Regionen sinkt der Kostenpunkt deutlich. Dazu gehört etwa Dänemark, wo Direct-User nun für umgerechnet 0,52 statt 0,72 Euro laden dürfen.
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* Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.
Und auch beim Tarif Ionity Passport bleibt im deutschsprachigen Raum fast alles beim Alten. Zwar heißt diese Option jetzt "Ionity Passport Motion" – sie kostet aber weiterhin 5,99 Euro im Monat, und der Kilowattstundenpreis bleibt bei 0,49 Euro. Sind für deutsche und österreichische Kunden also alle Änderungen für die Katz? Nicht ganz!

Ionity mit neuer Option für Power-User

Tatsächlich führt Ionity eine neue Option namens "Ionity Passport Power" ein. Wie der Name bereits nahelegt, richtet sich die an Intensiv-User, die mindestens dreimal im Monat an die Ladesäule müssen. Dabei fällt dieser Tarif im direkten Vergleich zur unmittelbaren Konkurrenz erfreulich moderat aus. Die monatliche Grundgebühr liegt in diesem Fall bei 11,99 Euro. Dafür gibt es den Strom zum Kilowattstundenpreis von 0,39 Euro.
Wettbewerber EnBW zum Beispiel ruft für seinen Ladetarif L mit identischem Kilowattstundenpreis immerhin eine Grundgebühr von 17,99 Euro im Monat auf. Dafür gibt es hier allerdings auch eine deutlich größere Auswahl an Ladepunkten von Drittanbietern.
Ebenfalls eine willkommene Neuerung bei Ionity: Alle Tarife sind ab sofort monatlich künd- und wechselbar.