Der Jeep Renegade hebt sich von der Masse der kompakten SUV ab. Seit 2014 steht er als kerniger Vertreter seiner Klasse für einen Mix aus amerikanischem Offroad-Charme und europäischer Alltagstauglichkeit.

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Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten in der 20.000-Euro-SUV-Klasse – etwa VW T-Roc, Mini Countryman oder Opel Crossland X – bietet der Renegade echte Geländetauglichkeit, wenn er mit Allradantrieb ausgestattet ist.
Optisch bleibt sich der Renegade treu: kantiges Design, bullige Front, hohe Schultern. Das sorgt nicht nur für Wiedererkennungswert, sondern auch für praktische Vorteile. Mit 1,70 Meter Höhe bietet der Jeep jede Menge Kopffreiheit.
Besonders vorne sitzt man luftig, während die leicht erhöhte Ladekante im Kofferraum durch eine große Ladeöffnung kompensiert wird. Das Gepäckraumvolumen reicht von 351 bis 1297 Litern, was für den Alltag absolut ausreicht.

Jeep Renegade als e-Hybrid

Die Motorenpalette ist breit gefächert: Vom 120 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner bis zum 1,3-Liter-Vierzylinder mit 180 PS reicht die Auswahl. Wer es sparsamer mag, der konnte bis 2022 noch zum Diesel greifen. Heute übernimmt der Renegade e-Hybrid mit 48-Volt-Bordnetz die Rolle des Effizienzmeisters.

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Das Cockpit bietet eine Mischung aus modernen Touchscreens und klassischen Schaltern. Besonders praktisch: die nach vorne klappbare Beifahrersitzlehne und der typische "Oh Shit Handle" – ein robuster Haltegriff für den Beifahrer bei ruppigen Passagen.

Jeep Renegade 1.5l GSE T4 48V e-Hybrid DCT

Klingt interessant? Dann lohnt ein Blick auf die Neuwagenvermittlungsplattform Carwow. Denn dort gibt's den Renegade 1.5l GSE T4 48V e-Hybrid DCT in der Ausstattungsvariante "North Star" mit einer Extra-Ersparnis von 4972 Euro auf den Listenpreis in Höhe von 35.100 Euro. Macht unterm Strich rund 30.100 Euro via Carwow.
Die North-Star-Edition bietet adaptive Geschwindigkeitsregelung, beheizbare Ledersitze, Zweizonen-Klimaautomatik sowie das Uconnect-System mit 8,4-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto und Premium-Soundsystem.
Den günstigsten Einstieg bietet derweil der Renegade mit gleichem Antrieb in der Basisvariante. Hier beginnen die Angebote bei 26.808 Euro.

Jeep Renegade: Lagerwagen

Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.

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Jeep Renegade: Lagerwagen

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Die dort angebotenen Modelle stehen meist umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben in der Regel eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.