Kia drückt beim Thema Elektroautos aufs Tempo. Modell für Modell schieben die Koreaner auf den Markt – und mit dem Kia EV5 greifen sie das Herzstück des Marktes an: die kompakte SUV-Klasse rund um Bestseller wie VW ID.4.

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KIA EV5

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Der EV5 überzeugt vor allem als Raumwunder. Fünf Personen sitzen bequem, dazu kommt ein Kofferraum mit über 560 Litern Volumen.
Auch bei der Reichweite liefert der Kia ab. Offiziell sind über 500 Kilometer nach WLTP drin, in der Praxis bleiben rund 440 bis 470 Kilometer übrig. Das ist ein ordentlicher Wert in dieser Klasse.

Antrieb: ausreichend, aber nicht sportlich

Der Elektromotor leistet 160 kW (218 PS) und sorgt für einen soliden Antritt im Alltag. Für Pendler, Familien und Langstreckenfahrer reicht das völlig aus.
Zudem punktet der EV5 bei der Ausstattung. Schon die Basisversion bringt LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Sitzheizung mit Massagefunktion und zahlreiche Assistenzsysteme mit.

Carwow-Preis ab 37.723 Euro

Der Kia EV5 startet offiziell bei 45.990 Euro und reicht je nach Version bis knapp 60.000 Euro. Über die Neuwagenvermittlungsplattform Carwow sind im Schnitt jedoch rund 11.000 Euro Rabatt drin. Bedeutet konkret: Der Einstieg gelingt bereits ab 37.723 Euro.
Wer mehr Leistung will, bekommt mit der GT-Version deutlich mehr Punch. Der Kia EV5 GT kommt mit Allradantrieb und rund 306 PS, beschleunigt in gut sechs Sekunden auf 100 km/h und erreicht bis zu 180 km/h. Die Reichweite sinkt dabei auf etwa 470 Kilometer nach WLTP.
Dafür legt der GT bei der Ausstattung noch einmal nach: sportliche Design-Elemente, adaptives Fahrwerk mit vorausschauender Dämpferregelung, belüftete Massagesitze, Harman/Kardon-Soundsystem und zahlreiche Hightech-Features wie Head-up-Display oder Fingerabdruck-Login gehören serienmäßig dazu.
Eigentlich kostet die GT-Variante 59.990 Euro (UVP), doch via Carwow ist das Topmodell schon für 48.782 Euro zu haben. Macht 11.208 Euro Preisnachlass.