Sieben Jahre hat der Kia Picanto bereits auf dem Buckel. Zeit für einen Nachfolger: Auf dem Genfer Autosalon im März 2011 feiert deshalb die zweite Generation des Kia Picanto Premiere. War Generation Nummer eins irgendwie ein wenig weichgespült mit seinen Rundungen und Kulleraugen, gibt sich der neue Picanto deutlich dynamischer. Geduckt, mit ausgestellten Radhäusern und größerem Kühlergrill in typischer Kia-Manier. Der neue Kia Picanto basiert auf dem Hyundai i10 und wird künftig auch als Dreitürer angeboten. Das Design ähnelt dem des pro_cee'd.
Den Antrieb übernimmt ein Einliter-Vierzylinder mit rund 70 PS, der pro Kilometer nur 99 Gramm CO2 in die Landschaft hustet. Auch ein 1,2-Liter-Benziner ist geplant, je nach Markt mit LPG- oder FlexFuel-Option. Beide Aggregate sind jeweils mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich. Die Preise beginnen unter 10.000 Euro.

Überblick: Alle News und Tests zu Kia