Toyota GR Yaris: Christian von Koenigsegg

Der 52-jährige Schwede ist der Inbegriff eines Selfmade-Geschäftsmanns. Im Alter von nur 22 Jahren gründete Christian von Koenigsegg die Marke Koenigsegg Automotive AB. Das war im Jahr 1994. Nur zwei Jahre später existiert der erste fahrbereite Prototyp eines Supersportwagens mit Audi-Motor. Weitere vier Jahre nach dem CC Prototype startet im September 2000 die Serienproduktion des heute legendären CC8S. Der Rest ist Geschichte.

Mittlerweile genießt Koenigsegg weltweite Bekanntheit. In den vergangenen Jahren lieferte sich der schwedische Kleinserienhersteller mehrfach einen Wettkampf mit Bugatti um den Titel des schnellsten Serienautos der Welt.

Und es läuft gut für Koenigsegg: Die Serienproduktion des
1600 PS starken Koenigsegg Jesko (benannt nach Christian von Koenigseggs Vater) läuft auf Hochtouren. Außerdem stehen mit dem Jubiläumsmodell CC850 und dem ersten viersitzigen Koenigsegg, dem Gemera, bereits zwei weitere Modelle in den Startlöchern!

Und was fährt der 52-jährige Firmengründer privat? Einen Toyota GR Yaris, den er ganz offensichtlich richtig gut findet. Geteilt hat Christian von Koenigsegg diesen Einblick auf seinem erst kürzlich ins Leben gerufenen Instagram-Account @heycvk, auf dem er in nur wenigen Wochen schon beeindruckende 146.000 Follower sammeln konnte.

Neben einem kurzen Video, in der er die Handschaltung des kommenden CC850 demonstriert, hat vor allem ein Reel für Aufmerksamkeit gesorgt, in dem "CvK" seinen Toyota GR Yaris (Facelift-Modell mit Handschaltung) zeigt und dazu sinngemäß schreibt, dass er kleine Autos liebt. Dieser kurze Clip hat bereits über 240.000 Likes und mehr als 1500 Kommentare eingeheimst.

Koenigseggs erster eigener Sportwagen war im Übrigen ein Mazda MX-5, den er zwischenzeitlich mehrfach verkauft und anschließend wieder zurückgekauft hat – einfach ein grundsympathischer Petrolhead, dieser CvK.