KTM, bekannt für Motorräder und den Sportwagen X-Bow, dringt in einen neuen Markt vor: Side-by-Sides, zweisitzige Offroad-Buggys, die vor allem in den USA boomen. Der Arrow soll 2027 mit Audi-Technik gegen US-Platzhirsche wie Polaris antreten.
Im Arrow arbeitet der 2,0-Liter-Turbovierzylinder von Audi mit dem Motorcode EA888. Dieser ist bekannt aus dem S3 oder auch dem VW Golf GTI. Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an alle vier Räder verteilt.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt: KTM X-Bow
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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KTM bietet zwei Leistungsstufen an: Die Basisversion leistet 280 PS, die limitierte Black Edition kommt auf 330 PS. Damit übertrifft der Arrow nach Herstellerangaben den 275 PS starken Polaris RZR Pro R und wird zum stärksten Serien-Side-by-Side am Markt. Die Black Edition ist auf 500 Exemplare limitiert.

Rallye-DNA und robuste Technik

Hinter dem Projekt steckt der belgische Rallye-Faher Guillaume de Mévius. Er führt die Investorengruppe, die KTMs Autosparte 2025 übernahm. Zusammen mit der niederländischen Dakar-Etappensiegerin Puck Klaassen und dem G Rally Team entstand ein Buggy mit echter Rallye-DNA.
KTM X-Bow Arrow Black Edition
Die Black Edition ist auf 500 Exemplare limitiert und kostet mindestens 88.700 Euro.
Bild: KTM
Der Stahlrohrrahmen trägt eine Doppelquerlenker-Aufhängung mit über 600 Millimeter Federweg. Die Black Edition bietet zusätzlich elektronisch verstellbare Dämpfer mit hydraulischen Endanschlägen, 35-Zoll-Reifen und eine Seilwinde. Die Standardversion rollt auf 32-Zoll-Maxxis-Reifen.
KTM X-Bow Arrow
Im Innenraum sorgen digitale Bildschirme für einen modernen Eindruck.
Bild: KTM

Preise und Marktstart

Die Basisversion des Arrow kostet 53.800 Euro, die Black Edition startet bei 88.700 Euro. Vorbestellungen starten am 17. November 2026, erste Auslieferungen sind für Ende 2027 geplant.
Der Arrow wiegt je nach Version rund eine Tonne bis 1100 Kilogramm. KTM plant die Produktion bei einem französischen Spezialisten und möglicherweise auch in den USA, dem Kernmarkt für Side-by-Sides. Die geplante Jahresproduktion soll bei 10.000 Einheiten liegen.