Toyota GR Yaris KW Clubsport 3-Way Gewindefahrwerk

KW Toyota GR Yaris (2021): Tuning, Fahrwerk, Preis, 0-100

Sündteures High-End-Gewindefahrwerk von KW für den Toyota GR Yaris

Der GR Yaris ist ein Vorzeige-Hot Hatch für Enthusiasten und Rallye-Fans. Für den ultimativen Trackday-Spaß bietet KW ein neues Gewindefahrwerk für den kleinen an.
Der Toyota GR Yaris verspricht vor allem eines: Spaß – und davon viel. Dafür sorgen 261 PS aus einem 1,6-Liter-Turbodreizylinder in Kombination mit Allradantrieb und Handschaltung. Nur 5,5 Sekunden braucht der Zwerg von 0 auf 100 km/h. Schon von Haus aus lässt sich der kleine Dreitürer mit dem High-Performance-Package aufwerten, das zwei Torsen-Sperrdifferenziale mitbringt. Damit lässt es sich im Schnee herrlich driften. Wer den GR Yaris Rennstrecken-fokussierter haben will und häufig auf Trackdays unterwegs ist, dem bietet KW jetzt das neu entwickelte Clubsport 3-Way Gewindefahrwerk an.

Tieferlegung zwischen 25 und 45 Millimeter

Dank der stufenlosen Höhenverstellung soll der GR Yaris im Alltag immer noch gut fahrbar sein.

©KW automotive GmbH

Das Komplettfahrwerk erlaubt vorne und hinten eine stufenlose Tieferlegung zwischen 25 und 45 Millimeter. Theoretisch ginge es vielleicht sogar noch tiefer, mehr ist allerdings nicht eingetragen. Die Dämpfer bestehen aus Edelstahl und besitzen eine neue Technologie mit mehreren Ventilen, wodurch der Ausgleichsbehälter entfallen kann. An allen Dämpfern lassen sich die Highspeed- und Lowspeed-Druckstufe separat 14-fach beziehungsweise 13-fach einstellen. Die Lowspeed-Zugstufe ist sogar 16-fach verstellbar. Die Highspeed-Stufen haben Einfluss auf das Ansprechverhalten beim Überfahren von Curbs oder Bodenwellen. Lowspeed kommt vor allem beim Einlenken und Bremsen zum Tragen.

Gebrauchte GR Yaris mit Garantie

36.490 €

Toyota Yaris 1.6 GR L TURBO, Benzin

5.000 km
192 kW (261 PS)
11/2020
Zum Inserat
Benzin, 7.7 l/100km (komb.) CO2 175 g/km*
34.999 €

Toyota Yaris GR High Performance Paket, Benzin

9.277 km
192 kW (261 PS)
01/2021
Zum Inserat
Benzin, 8.3 l/100km (komb.) CO2 184 g/km*
33.740 €

Toyota Yaris 1.6 GR l Turbo CARBON, Benzin

5.500 km
192 kW (261 PS)
02/2021
Zum Inserat
Benzin, 7.7 l/100km (komb.) CO2 175 g/km*
25.590 €

Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid Style, Hybrid

15 km
85 kW (116 PS)
03/2021
Zum Inserat
Hybrid, 2.8 l/100km (komb.) CO2 64 g/km*
24.489 €

Toyota Yaris 1.5 Club Hybrid Apple Android, Hybrid

5 km
85 kW (116 PS)
04/2021
Zum Inserat
Hybrid, 2.8 l/100km (komb.) CO2 64 g/km*
24.269 €

Toyota Yaris Club Hybrid, Hybrid

1.500 km
85 kW (116 PS)
11/2020
Zum Inserat
Hybrid, 3 l/100km (komb.) CO2 68 g/km*
23.690 €

Toyota Yaris 1.5 Hybrid Style LMR, Hybrid

1.300 km
85 kW (116 PS)
11/2020
Zum Inserat
Hybrid, 2.8 l/100km (komb.) CO2 97 g/km*
Toyota Yaris 1.6 GR L TURBO, Benzin +

76227 Karlsruhe, Emil Frey Toyota Zentrum

Toyota Yaris GR High Performance Paket, Benzin +

63911 Klingenberg am Main, Autohaus Preissler GmbH

Toyota Yaris 1.6 GR l Turbo CARBON, Benzin +

44807 Bochum, TCB Automobile GmbH

Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid Style, Hybrid +

73730 Esslingen, Emil Frey Autohaus Vogel

Toyota Yaris 1.5 Club Hybrid Apple Android, Hybrid +

59174 Kamen, TCB Automobile GmbH

Toyota Yaris Club Hybrid, Hybrid +

50825 Köln, Köln Ehrenfeld

Toyota Yaris 1.5 Hybrid Style LMR, Hybrid +

04178 Leipzig-West, Auto Saxe Niederlassung der Auto Weller GmbH & Co. KG

Der Preis ist hoch, aber wohl gerechtfertigt

Darüber hinaus sind Uniballager aus Aluminium verbaut, womit an der Vorderachse Radsturz und Nachlauf eingestellt werden können. So kann der GR Yaris exakt auf die gefahrene Rad-Reifen-Kombinationen und die Rennstrecke angepasst werden. Klingt teuer? Ist es auch. 3999 Euro will KW für das 3-Way-Gewindefahrwerk überwiesen haben – und damit gut acht Prozent des Basispreises für einen neuen GR Yaris. Allerdings dürfte sich die Investition mehr als bezahlt machen. Denn erstens ist KW eine feste Rennsport-Größe, auch die Toyota Supra GT4-Boliden setzen auf Teile der deutschen Fahrwerksexperten. Zweitens ist auch der GR Yaris mit 33.200 Euro UVP ziemlich teuer – aber jeden Cent wert. (Toyota Yaris Hybrid Premiere Edition bei carwow.de mit einer Ersparnis bis 4011 Euro.)
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor:

Fotos: KW automotive GmbH

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