Lada Niva (1980): Ist das der teuerste Lada der Welt?

Angeboten wird der Lada auf der Website www.auto.ru zu einem Preis von 23.000.000 russischen Rubel. Das entspricht nach heutigem Umrechnungskurs 265.303 Euro. Was den rustikalen Offroader so besonders macht? Er wurde effektiv nie gefahren und befindet sich 43 Jahre nachdem er die Fabrik verlassen hat, immer noch im Auslieferungszustand. Bei AUTO BILD haben wir schon häufig über sogenannte Zeitkapseln berichtet. Dabei handelt es sich um Autos, die Jahrzehnte konserviert und aufbewahrt werden, ohne gefahren zu werden.

So auch geschehen bei diesem Lada Niva. Er ist Baujahr 1980 und soll bis heute nur 220 Kilometer gesammelt haben. Auf den Fotos sieht er aus wie neu, was daran liegt, dass er trotz seine Alters praktisch neu ist. Die letzten 43 Jahre wurde er perfekt konserviert. Die Sitze sind mit Folie geschützt, der Unterboden sieht aus, wie neu und die Beifahrertür ist sogar noch verplombt – einen Lada Niva in diesem Zustand gibt es vermutlich kein zweites Mal.

Der Lada verbrachte sein gesamtes Autoleben unter einer Plane in einer Garage, jetzt soll er verkauft werden. Wieso sich der Besitzer nach 43 Jahren nun doch von seinem Niva trennen möchte, ist nicht bekannt. Dafür geht aus dem Inserat hervor, dass der Niva mit sämtlichem Zubehör, sowie allen Belegen und Dokumenten angeboten wird. Sogar die originale Rechnung von 1980 ist vorhanden.

Interessant ist der Fakt, dass als Verkaufsort die russische Stadt Toljatti vermerkt ist. Etwa 800 Kilometer südöstlich von Moskau ist Toljatti vor allem für die Lada-Werke (AwtoWas) bekannt. Es scheint also naheliegend, dass dieser Niva 1980 ganz bewusst weggestellt wurde.

1977 begann die Produktion des Niva, der bis heute gebaut wird und weltweit eine riesige Fangemeinde hat. Mit seiner vergleichsweise simplen Technik, dem rustikalen Look und dem günstigen Preis ist er sowas wie die Antithese der heutigen SUV. Aus Deutschland, beziehungsweise Westeuropa, zog sich Lada 2019 offiziell zurück. Der Grund waren die immer schärfer werdenden Abgasvorschriften.

Trotzdem bieten Importeure auch heute noch Lada Niva Neuwagen in Deutschland an. Die Preise starten bei etwa 15.000 Euro. Gebrauchte Exemplare gibt es für weniger als die Hälfe, doch Vorsicht, denn gebrauchte Niva können Probleme machen, wie der AUTO BILD-Gebrauchtwagentest zeigt: "Getriebeüberholungen nach nur 50.000 Kilometern sind deshalb keine Seltenheit; ebenso wackelnde Radlager, unruhig laufende Kardanwellen und wegen der großen Lagerspiele tropfende Schmiermittel."

Das alles trifft auf den roten Niva nicht zu. Hinzu kommt, dass wir hier von einem frühen Modell mit kurzer Heckklappe und horizontalen Rückleuchten (bis 1994 so gebaut) sprechen. Diese Version mit 1,6-Liter-Vergasermotor sind bei Fans besonders begehrt und steigen im Wert.

Ob der Niva in einmaligen Zustand deshalb 265.000 Euro wert ist? Vermutlich nicht! Denn nur einige Kilometer entfernt rollen Niva-Neuwagen für umgerechnet unter 10.000 Euro vom Band. So ist der vermutlich teuerste Lada der Welt eher ein Fall fürs Museum!