Warum der XC90 erst im nächsten Jahr kommt, will Volvo nicht verraten. "Unsere Ingenieure brauchen noch sechs Wochen", so Unternehmenssprecher Thomas Hanel. Es ist nicht klar, ob es Ärger mit der Produktionsstrecke im schwedischen Torslanda gibt, wo auch der V70 und der V80 montiert werden, oder mit dem Auto. Was feststeht: Die Kundschaft wird die Ankunft des Neujahrs-Babys nicht sonderlich freuen. Der XC90 kommt einfach zu spät. 2000 Volvo-Geländewagen sollten noch in diesem Jahr in Deutschland an die Käufer ausgeliefert werden, für 2003 waren 6000 Stück vorgesehen.